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黄总
吉利汽车 总工程师(专家编号:报告编码[19RI0371])
中国智能网联汽车行业的竞争格局从智能网联汽车技术路径来看,智能路线主要由传统车企、新兴车企主导,网联路线主要由通信设备商、运营商、互联网造车引领。智能路线发展的核心在于传感器融合、芯片及算法的完善,传统车企在传感器融合方面具备硬件整合优势,新兴车企在算法等技术推进方面较为领先。 从智能网联汽车产业链各环节来看,上游关键零部件及技术主要由博世、大陆、德尔福等国际厂商垄断,中国国内领先企业有德赛西威等;内容服务商市场较为集中,如语音系统由科大讯飞占领80%以上市场。中游整车厂产品同质化严重,品牌差别不大,但各厂商商业模式具备相应特点,如沃尔沃、吉利、长安等以技术推进为导向,上汽、一汽等以市场消费需求为导向。
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