报告概览报告摘要第三代稀土永磁材料钕铁硼Nd2Fe14B，是目前已知的综合性能最优的磁性材料，钕铁硼磁体的使用能够缩小电机体积和重量，提升电机能量转化效率10-15%以上，在电动化成为未来汽车行业发展方向的趋势下，伴随新能源汽车发展，我们预计到2025年新能源乘用车能够推动高性能钕铁硼需求近2.9万吨，2021-2025年CAGR为41% 特色图表稀土永磁材料发展概况钐钴永磁与钕铁硼永磁三代不同稀土永磁材料磁性能对比不同生产工艺下钕铁硼永磁的特点不同牌号磁材磁性能对比烧结与粘结钕铁硼产量对比2019年烧结钕铁硼产量占比钕铁硼在各应用领域的占比钕铁硼在新能源汽车上的运用示意图钕铁硼在新能源汽车上的运用烧结钕铁硼钕铁硼回收技术烧结钕铁硼制备工艺流程烧结钕铁硼钕铁硼结晶扩散技术中国与全球高性能钕铁硼产量对比中国与全球钕铁硼产量对比2020年全球稀土产量情况中国与全球稀土产量情况全球稀土资源储量情况中国稀土行业相关政策梳理2012-2021中国稀土总量控制指标稀土原材料价格走势钕铁硼永磁材料上游产业链概况永磁同步电机结构图磁材价格是影响电机成本的重要因素永磁同步电机优缺点永磁同步电机装机量占比，2016-2020新能源汽车各部件成本占比2021年10月新能源汽车驱动电机装机量中国新能源汽车永磁同步电机装机量，2016-2025E新能源汽车驱动电机行业内竞争企业分类2020年中国新能源汽车驱动电机行业市场份额新能源汽车驱动电机制造商——自供与第三方外供新能源汽车驱动电机中游制造商主要公司及介绍电机绕组概况电机损耗占比铜线的成形方式扁线电机的渗透率搭载扁线电机热门车型2021年1-10月主流新能源汽车扁线电机使用情况主要企业扁线化技术路线全球钕铁硼行业制造厂商竞争格局钕铁硼行业海外新玩家钕铁硼行业产业链下游——中、日主导行业目前国内高性能钕铁硼产能富裕国内高性能钕铁硼主要厂商产能情况新能源汽车产量，2016-2025E新能源汽车对钕铁硼需求情况，2019-2025E新能源汽车的钕铁硼用量，2019-2025E登录后查看报告目录1. 2021年中国新能源汽车产业系列研究报告——稀土永磁材料行业短报告2. 概览摘要3. 目录4. 图表目录5. 名词解释6. 行业综述7. 稀土永磁材料发展概况8. 第三代稀土永磁材料——钕铁硼磁材9. 新能源汽车驱动电机是当下钕铁硼材料最重要的应用场景 10. 烧结钕铁硼制备工艺及未来研发趋势11. 钕铁硼磁材产量概况12. 产业链上游13. 上游——全球稀土产量概况14. 上游——中国稀土行业政策总览15. 上游——钕铁硼原材料分析16. 产业链下游17. 下游——新能源汽车永磁同步电机简介18. 下游——新能源汽车永磁同步电机市场概况19. 下游——新能源汽车驱动电机市场竞争格局20. 下游——新能源汽车驱动电机市场竞争格局21. 下游——扁线电机将成为永磁同步电机的主流应用类型22. 下游——扁线电机将成为永磁同步电机的主流应用类型23. 产业链下游及发展趋势24. 产业链下游——中、日主导行业25. 国内主要精深加工厂商产能概况26. 新能源汽车行业的爆发推动钕铁硼需求增长27. 方法论28. 法律声明29. 头豹研究院简介30. 研报阅读渠道31. 头豹领航者计划介绍32. 头豹领航者计划与商业服务33. 快，问头豹！开通会员
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