报告概览报告摘要借着新能源汽车的东风,造车新势力进入大众视野,与传统汽车制造不同,电动车结构简化,制造难度低于燃油车,因此准入门槛较传统燃油车低,大批新能源汽车制造商开始涌入市场,但经过大浪淘沙,被消费者记住的只剩蔚来、小鹏、理想、威马等销量较为可观的新兴新能源汽车制造商。蔚来、小鹏、理想与威马当下在新能源汽车市场占有一席之地,部分得益于交付能力与销售渠道布局。通过代工或自建智能化工厂提高产能,线上线下营销双布局,四家公司在中国新能源汽车市场暂时立足。 特色图表传统车企与造车新势力生产与销售体系对比蔚来汽车生产体系蔚来汽车全天候营销蔚来汽车品牌定位蔚来汽车用户服务小鹏汽车销售网络布局小鹏汽车生产模式小鹏汽车新零售体系小鹏汽车数字化与品牌差异化营销理想汽车生产模式理想汽车销售模式威马汽车新4S零售模式威马汽车自建工厂和C2M生产线威马汽车新零售体系——威马直购造车新势力后市场服务对比造车新势力交付量对比,2019年-2020年造车新势力门店扩张情况对比,2019年-2020年登录后查看报告目录1. 2021年新能源汽车(蔚来、理想、小鹏、威马)企业对比系列报告(四):生产销售体系对比篇2. 摘要3. 目录4. CONTENTS5. 图表目录6. 名词解释7. 传统车企与造车新势力对比8. 蔚来汽车生产与销售体系(1/2)9. 蔚来汽车生产与销售体系(2/2)10. 小鹏汽车生产与销售体系(1/2)11. 小鹏汽车生产与销售体系(2/2)12. 理想汽车生产与销售体系13. 威马汽车生产与销售体系(1/2)14. 威马汽车生产与销售体系(2/2)15. 造车新势力生产与销售体系对比(1/2)16. 造车新势力生产与销售体系对比(2/2)17. 方法论18. 法律声明19. 头豹研究院简介20. 研报阅读渠道21. 头豹领航者计划介绍22. 头豹领航者计划与商业服务23. 快,问头豹!开通会员