报告概览报告摘要中国干线物流痛点问题明显，可调整空间较大 快递业是支撑干线物流发展的中心，而中国物流市场长期呈分散、集中度低的状况，2020年约84.5%的运力掌握在个体运输户手中；快递市场前八家企业集中度大于80%，但零担和整车市场前八家和前十家集中度均小于5%，整个市场以快递行业为主，呈高度分散状况。由此可言，中国干线物流市场资源利用率低，具有一定的整合空间特色图表物流业的分类中国社会物流相关费用统计，2016-2023E中国公路货运细分市场占比，2019-2020年中国公路货运市场规模，2013-2025年预测中国公路货运细分市场划分（按单票运输重量）中国全社会货运量占比，2013-2021年7月中国物流企业运力情况，2020年中国公路运行效率及市场集中度情况中国干线物流市场格局及特点自动驾驶技术等级划分中国干线物流自动驾驶商业化进程自动驾驶货车参与者发展历程全球干线物流自动驾驶部分落地应用情况中国干线物流自动驾驶重卡测试情况中国干线物流自动驾驶重卡发展情况海外主要国家干线物流自动驾驶相关情况中国干线物流自动驾驶相关情况自动驾驶科技公司商业模式——重资产模式自动驾驶科技公司商业模式——综合模式自动驾驶科技公司商业模式——轻资产模式中国干线物流自动驾驶行业参与者综述中国主流干线物流自动驾驶科技公司对比分析中国重卡行业市场集中度，2018-2020年中国重卡企业对比分析中国重卡行业企业占有率，2018-2020年中国物流场景方对比分析中国跨界造车企业行业所属，2021年5月干线物流自动驾驶产业图谱，2021年中国干线物流自动驾驶产业链分析干线物流行业驱动因素一干线物流行业驱动因素二：汽车排污严重客车和货车污染物排放情况，2019-2020年干线物流行业制约因素：物流及自动驾驶行业不完善干线物流行业制约因素：道路治理松散中国干线物流自动驾驶行业相关政策驱动分析，2019-2020年中国干线物流自动驾驶市场规模测算逻辑中国干线物流自动驾驶市场规模（按城际货运费用计算），2021-2030年预测干线物流运输方式发展趋势自动驾驶重卡发展趋势嬴彻科技自动驾驶商业化计划嬴彻科技（上海）有限公司企业介绍嬴彻科技融资轮次情况，2018-2020年嬴彻科技投资参与次数统计，2018-2020年嬴彻科技自动驾驶系统及特点一汽解放自动驾驶发展一汽解放汽车有限公司企业介绍一汽解放自动驾驶重卡具体内容一汽解放汽车集团有限公司研发费用分析，2019-2021年6月顺丰控股股份有限公司企业介绍顺丰控股业务领域及产品概况顺丰控股股份有限公司研发投入情况顺丰干线物流自动驾驶情况介绍登录后查看报告目录1. 2021年中国干线物流自动驾驶行业概览：数字赋能货运赛道2. 研究目的&摘要3. 目录4. 目录5. CONTENTS6. CONTENTS7. 图表目录一8. 图表目录二9. 名词解释10. 物流行业11. 章节1.1 定义与分类12. 章节1.2 公路货运市场现状13. 章节1.3 干线物流市场现状14. 干线物流自动驾驶15. 章节2.1 定义与特点16. 章节2.2 应用现状17. 章节2.3 主要国家干线物流自动驾驶相关情况18. 章节2.4 干线物流自动驾驶企业商业模式19. 对比分析20. 章节3.1 中国干线物流自动驾驶参与者概述21. 章节3.2 自动驾驶科技公司对比22. 章节3.3 重卡企业对比23. 章节3.4 跨场景和物流场景方对比24. 产业链25. 章节4.1 产业链图谱26. 章节4.2 产业链价值分析27. 洞察分析28. 章节5.1 驱动因素分析29. 章节5.2 制约因素分析30. 章节5.3 政策分析31. 发展趋势32. 章节6.1 市场规模33. 章节6.2 发展趋势34. 企业推荐35. 章节7.1.1 企业介绍36. 章节7.1.2 企业介绍37. 章节7.2.1 企业推荐38. 章节7.2.2 企业介绍39. 章节7.3.1 企业介绍40. 章节7.3.2 企业介绍41. 方法论42. 法律声明43. 头豹研究院简介44. 研报阅读渠道45. 头豹报告库账户46. 头豹定制报告开通会员
