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内容标题:2022年中国功率半导体(IGBT)行业研究:新能源汽车+充电桩双轮驱动,拉动IGBT需求扶摇直上(独占版)
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2022年中国功率半导体(IGBT)行业研究:新能源汽车+充电桩双轮驱动,拉动IGBT需求扶摇直上(独占版)

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摘要
本报告为半导体系列篇,将对IGBT的类别、器件迭代、中国厂商现状、中外厂商对比,应用领域详解以及对中国IGBT新增市场规模做出预测。
图表目录
章节目录
  • 1. 2022年中国功率半导体(IGBT)行业研究:新能源汽车+充电桩双轮驱动,拉动IGBT需求扶摇直上
  • 2. 研究目的
  • 3. 目录(1/2)
  • 4. 目录(2/2)
  • 5. 名词解释(1/2)
  • 6. 名词解释(2/2)
  • 7. Chapter 1 行业综述
  • 8. 定义:IGBT= MOSFET + BJT
  • 9. 属性:全控型电压驱动式功率半导体器件
  • 10. 技术演进(1/2) :更高、更快、更强、体积更小
  • 11. 技术演进(2/2) :更高、更快、更强、体积更小
  • 12. 分类:IGBT模块价值量最大,市占率超50%
  • 13. 对比:IGBT攻守兼备,性价比之王实至名归
  • 14. 政策:政府全产业链政策支持面对美国恶意竞争
  • 15. Chapter 2 产业链
  • 16. 上游:基础资源提供商,国产替代率有待提升
  • 17. 中游:国外占据主要市场份额,斯达、士兰微进入全球前十
  • 18. 下游:新能源汽车将成为未来中国IGBT发展最大推力
  • 19. Chapter 3 现状
  • 20. 规模:全球IGBT市场规模有望突破80亿美元
  • 21. 全球市占率:英飞凌稳居IGBT榜首,中国厂商合计低于10%
  • 22. 中国竞争格局:强者更强,时代电气营收拔得头筹
  • 23. 中国厂商明细:产品多元化,斯达半导IGBT技术达第七代
  • 24. Chapter 4 应用详解
  • 25. 新能源汽车:IGBT系决定电动车性能核心器件,占成本10%
  • 26. 充电桩: IGBT系充电桩功率转换核心,行业发展期带动需求
  • 27. 光伏:IGBT系提高光伏发电转化率核心器件
  • 28. 轨道交通:IGBT系牵引变流器核心器件
  • 29. Chapter 5 供需分析
  • 30. 供需状态:本土厂商供给率不足20%,交期超39周,价格稳定
  • 31. 中国产量:等效8寸IGBT芯片年产突破340万片
  • 32. 需求(1/4):新能源汽车IGBT新增规模有望突破200亿元
  • 33. 需求(2/4):中国充电桩IGBT新增市场规模有望达240亿元
  • 34. 需求(3/4):光伏IGBT新增市场规模有望突破66亿元
  • 35. 需求(4/4):轨道交通IGBT累计新增规模有望超130亿
  • 36. Chapter 6 相关标的
  • 37. 时代电气:轨交领域领导者,IGBT有望成为第二增长曲线
  • 38. 士兰微:IDM模式系产能保证,平台型功率龙头雏形初现
  • 39. 斯达半导:聚焦IGBT,新能源汽车+光伏系主要增长领域
  • 40. 研报阅读渠道
  • 41. 本月课题聚焦
  • 42. 征集目的
  • 43. 头豹研究院简介
  • 44. 方法论
  • 45. 法律声明
    • 头豹研究院
    • 文章标题:
      2022年中国功率半导体(IGBT)行业研究:新能源汽车+充电桩双轮驱动,拉动IGBT需求扶摇直上(独占版)
    • 发布时间:
      12/6/2022
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    本报告为半导体系列篇,将对IGBT的类别、器件迭代、中国厂商现状、中外厂商对比,应用领域详解以及对中国IGBT新增市场规模做出预测。
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