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,网约车,互联网,公共事业/公共事业,行业报告
网络预约出租汽车即网约车，网约车服务是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，为用户提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。在经济发展、政策推动以及互联网技术升级等外部环境因素的共同推动下，中国网约车行业市场规模由2014年的99.9亿元增长至2018年的2700.8亿元，年复合增长率为128.0%。沙利文预计，2019-2023年中国网约车市场规模年复合增长
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    4/30/2019

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    • 章节目录
    • 图表目录
    • 名词解释
  • 1. 方法论
  • 1.1. 方法论
  • 1.2. 名词解释
  • 2. 中国网约车行业市场综述
  • 2.1. 定义及分类
  • 2.2. 发展历程
  • 2.3. 商业模式
  • 2.4. 市场规模
  • 2.5. 产业链分析
  • 2.5.1. 产业链上游
  • 2.5.2. 产业链中游
  • 2.5.3. 产业链下游
  • 3. 中国网约车行业驱动因素
  • 3.1. 城镇化加剧城市出行系统运营压力
  • 3.2. 优质出行方式市场空缺大
  • 3.3. 新能源汽车助力行业更新换代
  • 3.4. 资本介入驱动行业发展
  • 4. 中国网约车行业制约因素
  • 4.1. 用户安全尚未得到有效保障
  • 4.2. 司机、车辆准入门槛的提高
  • 5. 中国网约车行业政策分析
  • 5.1. 中国网约车行业政策分析
  • 6. 中国网约车行业发展趋势
  • 6.1. 行业规范化发展
  • 6.2. 向二线以下城市渗透
  • 6.3. 网约车新能源化
  • 7. 中国网约车行业竞争格局
  • 7.1. 竞争概况
  • 7.2. 典型代表企业分析
  • 7.2.1. 神州专车——典型B2C平台
  • 7.2.1.1. 企业简介
  • 7.2.1.2. 商业模式
  • 7.2.1.3. 竞争优势
  • 7.2.2. 滴滴出行——典型C2C平台
  • 7.2.2.1. 企业简介
  • 7.2.2.2. 发展战略
  • 7.2.2.3. 竞争优势

  • 表 2-1 中国网约车行业典型代表企业商业模式简介

  • 图 2-1 中国网约车市场规模，2014-2023年预测

  • 图 2-2 中国网约车行业用户规模，2015-2023年预测

  • 图 2-3 中国网约车产业链

  • 图 2-4 中国网约车用户年龄分布，2018年

  • 图 3-1 中国城镇人口及比例，2009-2018年

  • 表 3-1 中国新能源网约车相关政策

  • 图 6-1 中国网约车城市渗透率，2019年第一季度

  • 图 6-2 中国移动互联网用户城市分布，2018年

  • 图 7-1 中国网约车市场格局（按收入计），2019年第一季度

  • 图 7-2 中国网约车App月均活跃用户数，2018年12月

    • ADAS（Advanced Driving Assistant System）：指高级驾驶辅助系统，是利用安装在车上的传感器收集数据，通过静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

    B2C（Business to Consumer）：指直接面向消费者销售产品和服务的商业零售模式。

    C2C（Consumer to consumer）：是指个人对个人的交易形式。

    GSFO（Grid Based Supply Forecast And Optimization System）：指网格化运力预测与优化系统，通过该系统，可将各个城市地图分成数百块网格，通过机器学习方法，调配运力过剩区域的车辆，使运力不足区域快速达到供需平衡，提高运营效率，降低运营成本。

    ODB（On Board Diagnostics）：指车载诊断系统，该系统装置监测车辆的多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等。

    网络预约出租汽车即网约车，网约车服务是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，为用户提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。在经济发展、政策推动以及互联网技术升级等外部环境因素的共同推动下，中国网约车行业市场规模由2014年的99.9亿元增长至2018年的2700.8亿元，年复合增长率为128.0%。沙利文预计，2019-2023年中国网约车市场规模年复合增长率将维持在12.3%的水平，到2023年市场规模将增长至5101.7亿元。

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