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中国燃料电池货车及燃料电池客车代表企业及其产品发展情况

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中国燃料电池货车及燃料电池客车代表企业及其产品发展情况

头豹研究院258

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2020年中国燃料电池商用车行业概览
2020年中国燃料电池商用车行业概览

头豹研究院

发布时间

2020-10-16 00:00

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货车市场 客车市场
公司 发展情况 公司 发展情况
上汽集团 2008 年,与同济大学共同开发了20辆燃料电池汽车作为北京奥运会赛时公用车;2010 年,为上海世博会提供了40多辆燃料电池汽车 宇通公司 2009 年,第1代增程式燃料电池客车推出;2013 年,第2代电电混合燃料电池城市客车推出;2014 年,获得中国商用车领域首个燃料电池客车资质认证;2016 年,第3代燃料电池城市客车推出
奇瑞新能源 2010年,上海世博会运营燃料电池汽车;2016 年,推出艾瑞泽3燃料电池增程电动车;2018年,芜湖科博会展示艾瑞泽5氢燃料电池增程式电动车 中通客车 2017 年,LCK6900FCEVG 成为中国首款9米氢燃料电池客车;2018 年,试运行 12m 公交车、9m 客运车 
中通客车 2018年,6m物流车试运行 福田公司 2008 年,中国首款燃料电池客车推出;2014 年,第 2 代 12m 氢燃料电池电动客车推出;2016 年,与新能源汽车租赁公司签订了 100 辆 8.5m 氢燃料电动客车销售合同,已有 28 辆正式运行
福田公司 2006 年,与清华大学合作,开发了第1代的燃料电池车用于冬奥会;2018 年,小范围试运行 6m 物流车;2013 年,与亿华通共同研发氢燃料电池电动物流车 苏州金龙 2016 年,氢燃料电池公交客车推出
中国重汽 2014 年,启动氢燃料商用车研发工作;2017 年,氢燃料港口牵引车装配首辆样车运行 佛山飞驰 2016 年,举行了全国首条氢能源城市公交车示范线路开通仪式,投入了12辆燃料电池公交车;2017 年,与其他公司研制的5辆氢燃料电池城市客车推出 
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头豹研究院编辑整理
中国燃料电池货车及燃料电池客车代表企业及其产品发展情况,燃料电池,氢能源,环保,工业/工业制造,行业报告
燃料电池轻中型物流货车作为探索商业化运用的抓手,燃料电池货车(物流车、专用车)的推广更接近商业化。终端用户(快递、冷链、搬家等公司)以租赁的方式从汽车运营企业租借燃料电池物流车开展业务。相对燃油、纯电动物流车,燃料电池物流车在续驶里程、路权和成本方面有较强的综合优势。燃油物流车续驶里程最长,并且车辆自身重量轻,相同总重量下载货能力最高。早期的燃料电池商用车行业发展以民企自发行为居多,资金、技
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