摘要

车载储氢瓶是燃料电池系统的关键零部件之一，作为燃料电池汽车的能量存储单元，用于为电堆的电化学反应储存和提供氢气，其存储体积、轻量化程度、安全性能很大程度上影响了燃料电池汽车的续驶里程和安全运行。中国燃料电池汽车车载储氢瓶行业目前以高压气态储氢为主流技术路径，产品需满足安全、高效、低成本要求，技术壁垒较高。车载储氢瓶的核心材料是外层的碳纤维，生产技术为日本、美国垄断，国产化能力不足。从中国一众布局燃料电池汽车车载储氢系统的企业市场份额占比来看，车载储氢瓶行业格局正逐步从集中走向分散，由2019年头部企业平分市场转向不同梯队企业平分市场态势。燃料电池汽车车载储氢瓶产业链上游为原材料供应商与零部件供应商，主要原材料碳纤维依赖进口、零部件氢气瓶口阀国产化程度低是储氢瓶成本居高不下的重要原因；产业链中游为车载储氢瓶生产商，头部企业为国富氢能、中材科技与京城股份所属骨干企业天海工业；产业链下游为燃料电池汽车制造商，中国燃料电池汽车以商用车为主，乘用车占比较少，市场增长空间巨大。从市场需求口径测算，燃料电池汽车车载储氢瓶需求量整体呈上升趋势，预计2025年车载储氢瓶需求量有望突破17万支，2027年有望突破70万支，2022-2027年需求量的年均复合增长率为89.9%。