*本文参考报告：《2023年中国专精特新系列研究报告：汽车行业 ——解读汽车行业“小巨人”发展态势》，首发于头豹科创网。

中国汽车行业正在迎来一场“变革”，随着技术的飞速发展，中国汽车市场正在成为全球的焦点之一。从电动车领域的领先地位到智能驾驶技术的突破，中国汽车行业正在以惊人的速度推动着未来的发展。

在全球汽车产业深度转型的关键期，“专精特新”企业正在汽车产业链上各个环节精准“卡位”，通过技术创新赋能产业转型升级，成为推动行业进步的重要力量，不少“小巨人”企业正在积极借助资本市场，以推动创新成果的产业化和商业化发展。

同时，汽车行业的“小巨人”企业也凭借着专业化、精细化、特色化和新颖化的优势，在市场上取得显著成绩，引领行业的发展方向，促进整个产业的可持续发展。

汽车行业“小巨人”有何发展机遇？地域分布情况如何？有何发展趋势？

本文，头豹研究院将深入探讨中国汽车行业“小巨人”发展现状、财务状况，分析其发展趋势以及代表企业案例等。

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“专精特新”汽车行业综述

中国专精特新企业是指具有“专业化、精细化、特色化、 新颖化”特征的中小企业；中国将建立中小企业梯度培育体系，分层打造“专精特新”企业群体，推动“小巨人”企业发展。

2011年中国首次提出“专精特新”概念，2018年首批专精特新“小巨人”企业诞生。

中国政府为支持“专精特新”系列实施一系列举措，包括资金支持、协同创新、企业转型和精准服务，为专精特新“小巨人”企业的发展创造更多可能性。

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“专精特新”汽车企业发展现状

中国专精特新汽车领域企业包括汽车零部件、电池和电机等行业，截至2023年2月20日，中国工信部公示中国专精特新第五批企业，第一批到第五批专精特新企业共12,949家；其中，国家级专精特新“小巨人”上市企业883家，汽车领域上市企业共69家。

欲查看完整高清版图表，请前往文末获取

中国专精特新汽车领域上市企业占全部A股汽车领域企业11.9%；在中国专精特新汽车领域上市企业中，汽车零部件行业占比最大，达到66.7%，其中底盘与发动机系统企业数量最多。

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中国专精特新企业共分为五个批次，企业数量呈上升趋势，第五批次汽车领域专精特新大幅下降；从企业分布来看，上市企业中大型企业占比较大，但呈现企业规模向中小企业发展趋势。

中国专精特新汽车领域上市企业在深交所挂牌数量最多，共32家，占比46.4%；从板块情况来看，企业以创业为主，共23家，占比33.3%；从企业性质来看，主要以民营企业为主，占比高达84%。

中国专精特新汽车领域上市企业主要集中在华东沿海地区，占比高达60.9%；总体来看，专精特新汽车领域企业分布规律是由东向西、由南向北企业数量逐渐呈递减趋势。

专精特新汽车领域上市企业主要集中在东部沿海以及西南各省市，其中企业数量位居全国第一的省市分别为浙江省和上海市。

03

“专精特新”汽车企业财务分析

总体来看，专精特新汽车零部件上市企业营收规模以15亿元以下、净利润1.5亿元以下和总市值不超过50亿元为主。

中国专精特新汽车电池与电机领域上市企业中，营收规模主要以30亿元以下、净利润不超过5亿元和总市值小于150亿元为主；相比较汽车零部件，电池与电机的主要财务指标更占据优势。

中国专精特新汽车零部件上市企业增长速度较快，但由于多家企业处于快速发展阶段，研发费用与管理费用占比较大，从而导致净利润同比增长为负企业占比较大，共28家。

相比较专精特新汽车零部件领域，汽车电池与电机领域上市企业成长速度更快速；汽车电池与电机上市企业盈利能力更强，财务关键指标均值均高于汽车零部件领域企业。

中国专精特新汽车领域“小巨人”上市企业中零部件企业研发费用主要在0.1-1.1亿元之间，研发人员数量在100人以下居多，研发在营收中占比主要在2%-13%之间，其中4%-6%区间企业数量最多。

相比较专精特新汽车零部件领域上市企业，汽车电池与电机领域企业的研发费用及研发相关占比更高。

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“专精特新”汽车行业发展趋势

汽车零部件、电池与电机等汽车细分领域中轻量化趋势明显；铝合金在汽车底盘渗透率持续扩大，热成型用钢提高车身撞击能力同时减轻30%的零部件重量，改性塑料在车饰中应用将持续加深。

此外，我们还在报告中完整分析了中国汽车行业“小巨人”企业代表案例等，可前往文末获取完整版报告。

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