报告概览报告摘要航空公司的上游为飞机制造商,如波音、空客公司等。波音和空客公司为各大航空公司提供了标准化的航空器,使得航空运输服务同质化,而航空公司几乎都集中于区域市场,无大一统的市场竞争格局,正是因为航权时刻的稀缺性,保护了航空公司的利润,形成了竞争壁垒。航司获取优质的航权时刻与基地资源、牌照资格、机队规模等不无关系,本报告将深入分析海航控股旗下航空公司拥有的航空战略价值,主要分为其在主流黄金航线的资源及稀缺航线的资源。 特色图表海航控股股权结构,2020年海航旗下航空主业破产重组进程,2020-2021年海航集团重组时间线,2021年海航非经营性资金占用情况,2020年海航负债率,2019-2020年海航亏损拆解,2020年中国民航旅客境内及国际航线运输量,2016-2020年中国铁路旅客运输量,2016-2020年中国民航旅客市场规模(按旅客运输量统计),2016-2025年预测东方航空机队结构概况,2020年南方航空机队结构概况,2020年海南控股航空机队结构概况,2020年中国国航机队结构概况,2020年海航承运人资格各大航司势力范围,2020年海南航空主要运力投放机场,2021年夏秋航季海航与不同航空企业在其主要运力投放机场的份额占比,2021年夏秋航季海航在利润较高的航线中的时刻份额,2021年夏秋航季天津航空概况,2020年天津航空在其主要运力投放机场的份额占比,2020年天津航空主要运力投放机场,2021年夏秋航季首都航空概况,2020年首都航空主要运力投放机场,2021年夏秋航季首都航空在其主要运力投放机场的份额占比,2020年西部航空概况西部航空主要运力投放机场,2021年夏秋航季西部航空在其主要运力投放机场的份额占比,2021年夏秋航季金鹏航空概况金鹏航空在其主要运力投放机场的份额占比,2020年金鹏航空主要运力投放机场长安航空概况,2020年长安航空在其主要运力投放机场的份额占比,2021年夏秋航季长安航空主要运力投放机场,2021年夏秋航空祥鹏航空概况,2020年祥鹏航空主要运力投放机场,2021年夏秋航季祥鹏航空在其主要运力投放机场的份额占比,2020年北部湾航空概况,2021年夏秋航季北部湾航空主要运力投放机场,2021夏秋航季北部湾航空在其主要运力投放机场的份额占比,2021夏秋航季乌鲁木齐航空概况,2021年夏秋航季乌鲁木齐航空在其主要运力投放机场的份额占比,2021夏秋航季乌鲁木齐航空主要运力投放机场,2021夏秋航季福州航空概况,2021年夏秋航季福州航空主要运力投放机场,2021夏秋航季福州航空在其主要运力投放机场的份额占比,2021夏秋航季登录后查看报告目录1. 企业研究:海航控股吸引战投的核心价值是什么?2. 头豹研究院3. 报告阅读渠道4. 概览摘要5. 目录6. Contents7. 名词解释8. Chapter.1 企业现状综述9. 海航控股股权结构10. 海航控股现状11. 海航控股破产重组原因分析12. Chapter.2 行业综述13. 航空运输行业现状14. 航空行业规模15. Chapter.3 机队规模16. 海南航空与三大航机队结构对比(1/2)17. 海南航空与三大航机队结构对比(2/2)18. Chapter.4 航权时刻资源19. 海航控股承运牌照20. 航司势力范围21. 海南航空(HU)(1/2)22. 海南航空(HU)(2/2)23. 天津航空(GS)24. 首都航空(JD)25. 西部航空(PN)26. 金鹏航空(8Y)27. 长安航空(9H)28. 祥鹏航空(8L)29. 北部湾航空(GX)30. 乌鲁木齐航空(UQ)31. 福州航空(FU)32. 方法论33. 法律声明34. 头豹 Project Navigator 领航者计划介绍35. 头豹 Project Navigator 领航者计划与商业服务36. 快,问头豹!开通会员