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报告摘要
汽车微控制器,在过去十年间占微控制器(MCU)总销量约40%,近期受疫情影响仍处于不平衡状态,2021年上半年,全球出现“缺芯危机”,导致全球汽车累计停产数约为300万辆,其中,手机芯片供货周期从3个月延长到12个月,其重要原因是,新数字终端对芯片的需求出现大幅增长。根据IC Insights数据,尽管微控制器持续短缺,导致汽车制造商不得不暂时关闭工厂,但随着经济复苏,2021年汽车微控制器的销售额预计将激增23%,达到76亿美元的历史新高,2022年和2023年也将出现14%的强劲增长。
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