头豹研报

    2021年中国自动驾驶细分赛道前景展望分析报告

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    据中汽协预测,中国自动驾驶渗透率持续提升,2030年之前L1/L2为主要自动驾驶车型,L1/L2级别呈先增长后下降的趋势,L1/L2级别自动驾驶功能有限,仅为驾驶辅助,与智能网联汽车整体路线不匹配,仅在前期作为技术沉淀,后期渗透率将逐渐下降并转移至L3及以上级别。L3级别车型与L1/L2发展路径一致,渗透率呈先上升后下降趋势,预计2040年以L4/L5车型为主。
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