报告概览报告摘要汽车智能化竞赛大幕拉开,激光雷达厂商量产上车进程加快。ToF 仍为当前及未来几年的主流测距原理,以 MEMS 及转镜式为主的半固态激光雷达为主流搭载方案。企密集发布搭载激光雷达的车型,国产品牌定点项目收获颇丰。规模量产要求下,国内激光雷达厂商加快提高产能,扩产进程领先。 特色图表主流测距原理为 ToF,下一代技术路线为 FMCWFlash 及 OPA 路线进展目前主流上车方案为 MEMS 及转镜式激光雷达部分国内车企乘用车车型搭载激光雷达情况OEM 与激光雷达厂商合作关系OEM 与激光雷达厂商合作关系部分合资及外资车企车型搭载激光雷达情况速腾聚创投资关系速腾聚创激光雷达相关产品速腾聚创产业链部分合作速腾聚创激光雷达上车进度禾赛科技投资关系禾赛科技激光雷达相关产品禾赛科技产业链合作禾赛科技激光雷达上车进度Luminar 合作生态概览Luminar 企业上车进度其他自主品牌激光雷达上车进度智能驾驶激光雷达安装位置智能驾驶激光雷达产线建设情况报告目录1. 2022年中国新能源汽车行业系列研究 ——激光雷达行业动态追踪:量产上车进程如何?2. 研究目的&摘要3. 目录4. CONTENTS5. 图表目录6. 名词解释7. 智能驾驶激光雷达技术进展——测距原理8. 智能驾驶激光雷达技术进展——光束操纵9. 搭载智能驾驶激光雷达车型梳理——国内车企10. 搭载智能驾驶激光雷达车型梳理——合资及外资车企11. 智能驾驶激光雷达上车进度梳理——速腾聚创(1/2)12. 智能驾驶激光雷达上车进度梳理——速腾聚创(2/2)13. 智能驾驶激光雷达上车进度梳理——禾赛科技(1/2)14. 智能驾驶激光雷达上车进度梳理——禾赛科技(2/2)15. 智能驾驶激光雷达上车进度梳理——Luminar16. 智能驾驶激光雷达上车进度梳理——其他自主品牌17. 智能驾驶激光雷达安装位置18. 智能驾驶激光雷达产线建设19. 方法论20. 法律声明21. 22. 头豹研究院简介23. 研报阅读渠道24. 头豹报告库账户25. 头豹定制报告26. 共建报告——合作招募开通会员