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报告摘要
动力电池市场持续高速扩张，带动相关产业链蓬勃发展，其补能和回收技术也受到广泛的关注。动力补能技术包括充电和换电技术，是指利用电力在车辆与充电器之间双向流动的技术，控制充电时长和充电速度，以充电桩的形式进行表现。充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，充电桩建设成本低，保有量大，行业运营模式成熟，但充电花费时间长，利用率低。换电是指通过直接替换电能载具的电池来补充电能的一种全新模式，换电站换电速度快，但保有量低，全行业标准化及规模化难度大。动力电池回收是指当动力电池容量随着使用次数的增加而不断降低，不再适用于电动车后，回收废旧动力电池，通过加工处理后进行电池或金属资源二次利用的过程，通常有梯次利用和再生利用两种方式。目前中国动力电池回收仍处于发展的初步阶段。中国目前布局动力电池回收业务的企业数量多、类型杂，多数企业产线达不到满产状态，动力电池回收行业产能闲置现象明显
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