2024年TRATON企业分析（独占版）

TRATON集团作为大众旗下商用车制造商，通过四大品牌运营30个全球基地，致力实现2030年50%电动化目标。 基本情况：TRATON集团作为大众集团旗下的全球领先商用车制造商，通过斯堪尼亚（欧洲）、曼恩（欧洲）、纳威司达（北美）和大众卡客车四大品牌的战略布局，制定了以电动/混动卡车和细分产品为核心的中短期发展规划，同时积极拓展北美市场并布局中国市场，致力于实现2024年9%的营业收入回报率(RoS)和2030年电动车占比50%的战略目标。 财务与运营：2023年，销量增长带动企业多项财务指标继续维持上涨态势，但企业产权比率及资产负债率指标显示TRATON长期偿债方面受到阻力。 人力资源：TRATON集团由克里斯汀·莱文担任CEO的6人执行委员会领导，2023年高管团队总薪酬达1.1亿元（同比增长9.7%），其中固定薪酬占比40.8%、可变薪酬占比47.6%，管理层整体呈现男女比例80:20的结构，带领10.36万名员工（同比增长3.2%）推动集团发展。 生产与研发：TRATON共有30个自有生产基地，集中分布在欧洲（13个），此外，美洲8个、亚洲6个，非洲3个，生产卡客车及零部件。TRATON集团生产基地平均分散在欧洲、亚洲和美洲。生产卡车、客车、货车和发动机等零部件；集团与戴姆勒、沃尔沃于2022年7月成立合资公司Milence。 企业产品：TRATON集团旗下四大品牌共有38款卡车（含23款重卡）和16款客车产品，其中已推出12款新能源车型（8款卡车、4款客车），具体分布为斯堪尼亚12款卡车和3款客车（5款新能源）、曼恩8款卡车和7款客车（4款新能源）、纳威司达13款卡车和5款客车（2款新能源）、大众卡客车5款卡车和1款客车（1款新能源）。