全球及中国汽车转向系统市场发展分析报告

汽车转向系统负责控制车辆的转向动作，使车辆能够按照驾驶者的意愿准确地转向。转向系统经历了从手动转向（MS）到机械液压助力转向（HPS），再到电子液压助力转向（EHPS），目前发展到了电动助力转向（EPS）的阶段。 在过去，手动转向需要驾驶者通过直接操纵方向盘来转动前轮，这需要较大的力量和精确的操作。随着液压助力转向的引入，驾驶者的操作变得更加轻松，通过液压助力装置来提供额外的助力，减轻驾驶者的转向负担。随后，电液助力转向系统进一步提高了转向的精确性和响应性，通过电子控制单元来控制液压助力装置，使转向更加灵活和可控。 而现在，电动助力转向系统（EPS）已经成为主流。EPS不再依赖液压助力装置，而是通过电动助力转向装置来提供转向助力。EPS采用电动机驱动，可以根据驾驶条件和车速自动调整助力的大小，提供更轻盈和精确的操控感受。 未来，线控转向（SBW）技术有望进一步推动转向系统的发展。这种技术可以提供更大的设计自由度，使车辆的转向更加灵活和精确。同时，SBW还可以结合自动驾驶技术，实现全自动转向和更高级别的驾驶辅助功能。