2022年中国汽车领域非金属增材制造行业概览：增材制造与汽车的碰撞将产生怎样的火花？（独占版）-头豹科创网

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内容标题：2022年中国汽车领域非金属增材制造行业概览：增材制造与汽车的碰撞将产生怎样的火花？（独占版）

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2022年中国汽车领域非金属增材制造行业概览：增材制造与汽车的碰撞将产生怎样的火花？（独占版）
图 10-1 非金属增材制造定义
图 11-1 非金属增材制造技术分类
图 12-1 非金属增材制造技术时间轴（不完全统计）
图 13-1 非金属增材制造材料概览（&2021年各非金属材料市场份额）
表 14-1 中国增材制造行业相关政策（2012-2021年）
图 15-1 增材制造行业-中国地方政策助力下的产业园区布局
表 15-1 增材制造行业-中国地方政策助力下的产业园区布局
图 17-1 非金属增材制造行业产业链图谱
图 18-1 非金属级增材制造上游-硬件供应商行业现状（部分主流打印技术为例）
图 19-1 非金属级增材制造上游-原材料供应商行业现状（部分原材料）
图 20-1 非金属级增材制造中游-设备与技术竞争格局（部分数据包含金属级增材制造）
图 21-1 非金属级增材制造中游-制造设备（一）
图 22-1 非金属级增材制造中游-制造设备（二）
图 23-1 非金属级增材制造中游-制造设备（三）
表 24-1 部分非金属级增材制造材料名词解释与特性概览
图 25-1 非金属级增材制造中游-常见非金属原材料特性概览
图 26-1 非金属级增材制造中游-成品原材料（一）
图 27-1 非金属级增材制造中游-成品原材料（二）
图 28-1 非金属级增材制造中游-成品原材料（三）
图 29-1 非金属级增材制造中游-增材制造和辅助服务
图 31-1 非金属增材制造在汽车领域的应用-应用概览与关键因素
图 32-1 非金属增材制造在汽车领域的应用-轻量化座椅
图 33-1 非金属增材制造在汽车领域的应用-碳纤维
图 34-1 非金属增材制造在汽车领域的应用-可回收汽车
图 36-1 全球增材制造市场规模，2015-2030年（预）
图 36-2 中国增材制造细分领域和不同国家市场份额，2021年
图 38-1 中国增材制造行业企业介绍——创想三维、纵维立方、闪铸科技
图 39-1 中国增材制造行业企业介绍——Snapmaker、复志Raise3D、先临三维

2022年中国汽车领域非金属增材制造行业概览：增材制造与汽车的碰撞将产生怎样的火花？（独占版）

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制造业/汽车制造业汽车行业非金属增材制造非金属材料汽车应用

摘要

材制造（AM），又称3D打印，是通过逐点、线、层叠加材料的方式制造复杂架构的新兴制造方式。按照打印耗材类别又可分为非金属和金属增材制造。非金属增材制造由非金属材料、制造设备和软件三大部分构成。非金属材料种类多样，2022年Senvol数据库中非金属材料共有2326种。现阶段非金属增材制造主要打印技术有16种，其中FDM、SLA、SLS、LCD、DLP等技术相对成熟，FDM和SLA市场份额占比较大，是应用较广泛的技术。CDLP、MJF等前沿技术尚在发展初期，但应用前景较广自2012年以来，增材制造就成为中国智能制造发展的关键之一，随着产业和相关技术的不断发展，其发展地位和核心竞争力也在不断提升。中国增材制造业虽然发展迅速，在DLP、SLS、SLM、FDM等工艺上取得了不错的进展，成功研发了相应装备，但在关键核心技术上有待突破，在装备及核心器件、成形材料、工艺及软件等细分领域与先进国家任然存在一定差距，产业基础较为薄弱本报告旨在分析增材制造的发展历程、各细分技术、政策法规动向、相关设备和耗材、基础原材料等产业链各环节发展情况，呈现各产业链环节参与者与市场格局，发现部分下游具有一定特点的相关应用案例，并对全球增材制造市场规模做出了测算

图表目录

图 10-1 非金属增材制造定义