预计2023年钠离子电池开启产业化元年，其下游将主要应用于电动两轮车中取代铅酸电池与锂电池、A00级电动车部分取代锂电池以及作为新能源储能电池。在能量密度方面，钠离子电池与磷酸铁锂电池有重叠区间，整体强于铅酸等电池；相比于锂离子电池-20°C到60°C的工作温度区间，钠离子电池可以在-40°C到80°C的温度区间正常工作，-20°C环境下容量保持率近90%，高低温性能更优；钠离子电池在短路状况下瞬间发热量少，热失控温度高于锂离子电池，具备更高的安全性；钠离子电池具备更好的倍率性能，能够适应响应型储能和规模供电，这一特性使钠离子电池能够更好地胜任大规模储能方面的应用。成本优势成为钠离子电池产业化进程加速的关键因素，规模量产后降本空间可期，根据测算得出，钠离子电池单耗成本为435元，而相对于锂电池原材料居高不下，单耗成本约为690元，钠离子电池的成本优势显著，随着市场产业化，预计降本市场将进一步打开。