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2023年中国汽车出海行业深度报告:出海进入快车道,市场竞争加剧(独占版)

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摘要
2007-2022年中国汽车出口总体呈现逐步上升态势。在2008-2009年和2013-2015年两段时期的世界经济低迷下滑后,从2016年开始汽车出口增速逐步稳定增长,月度出口量维持在月均10-15万台左右水平;自2021年以来,随着全球新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现,中国汽车出口市场近两年表现超强增长。2022年中国汽车总出口市场共销售340万辆,同比增长55%;中国自主品牌汽车出口量达到311.1万辆,出口突破300万辆,创下历史新高并超过德国,成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。
图表目录
章节目录
  • 1. 2023年中国汽车出海行业深度报告:出海进入快车道,市场竞争加剧
  • 2. 摘要
  • 3. 目录
  • 4. Contents
  • 5. 图表目录(1/2)
  • 6. 图表目录(2/2)
  • 7. Chapter 1 中国汽车行业大环境
  • 8. 中国汽车大环境——汽车行业现状(1/2)
  • 9. 中国汽车大环境——汽车行业现状(2/2)
  • 10. 中国汽车行业大环境——主机厂竞争格局
  • 11. Chapter 2 中国汽车出海市场分析
  • 12. 中国汽车出海市场分析(1/2)
  • 13. 中国汽车出海市场分析(2/2)
  • 14. 中国汽车出海细分市场——汽车出口市场规模
  • 15. 中国汽车出海市场发展与影响因素
  • 16. Chapter 3 中国汽车出海竞争格局
  • 17. 中国汽车出海市场区域竞争格局分析(1/2)
  • 18. 中国汽车出海市场区域竞争格局分析(2/2)
  • 19. 中国汽车出海市场分布格局分析
  • 20. 中国汽车出海市场企业竞争格局(1/2)
  • 21. 中国汽车出海市场企业竞争格局(2/2)
  • 22. Chapter 4 中国汽车出海细分市场——乘用车出海市场分析
  • 23. 中国乘用车出海市场分析(1/2)
  • 24. 中国乘用车出海市场分析
  • 25. 中国乘用车出口市场规模
  • 26. Chapter 5 中国汽车出海细分市场——商用车出海市场分析
  • 27. 中国商用车出海市场分析(1/2)
  • 28. 中国商用车出海市场分析(2/2)
  • 29. 中国商用车出口市场规模
  • 30. Chapter 6 中国汽车出海细分市场——新能源汽车出海
  • 31. 中国新能源汽车出海——PEST因素分析(1/2)
  • 32. 中国新能源汽车出海——PEST因素分析(2/2)
  • 33. 中国新能源出海市场分析
  • 34. 中国新能源汽车出口市场规模
  • 35. 中国新能源汽车出海市场区域竞争格局
  • 36. 中国新能源汽车出海企业竞争格局(1/2)
  • 37. 中国新能源汽车出海企业竞争格局(2/2)
  • 38. Chapter 6 中国汽车出海代表性企业分析
  • 39. 中国汽车出海代表性企业——上汽集团(1/2)
  • 40. 中国汽车出海代表性企业——上汽集团(2/2)
  • 41. 中国汽车出海代表性企业——比亚迪(1/2)
  • 42. 中国汽车出海代表性企业——比亚迪(2/2)
  • 43. 全球汽车出海代表性企业——丰田汽车(1/2)
  • 44. 全球汽车出海代表性企业——丰田汽车(2/2)
  • 45. 研报阅读渠道
  • 46. 头豹研究院简介
  • 47. 方法论
  • 48. 法律声明
    • 头豹研究院
    • 文章标题:
      2023年中国汽车出海行业深度报告:出海进入快车道,市场竞争加剧(独占版)
    • 发布时间:
      3/30/2023
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    ,综合及概念/新能源汽车/乘用车整车,汽车行业,消费品制造/汽车,汽车出海,乘用车出海,商用车出海,行业报告
    2007-2022年中国汽车出口总体呈现逐步上升态势。在2008-2009年和2013-2015年两段时期的世界经济低迷下滑后,从2016年开始汽车出口增速逐步稳定增长,月度出口量维持在月均10-15万台左右水平;自2021年以来,随着全球新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现,中国汽车出口市场近两年表现超强增长。2022年中国汽车总出口市场共销售340万辆,同比增长55%;中国
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