2022年，由国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》要求氢燃料电池汽车市场保有量于2025年上涨至5万辆。氢燃料电池汽车作为储氢技术最主要的应用领域之一，市场保有量的增加将大幅增加对储氢技术的需求，从而推动中国储氢技术快速发展。 储氢技术起步于1998年，历经积极发展阶段以及自主研发阶段，于2020年起正式进入于全面规划阶段，现阶段储氢技术正逐步从高压气态储氢技术向固态储氢、液态储氢等方向发展。固态储氢技术作为未来储氢技术的发展趋势，具备高储氢密度以及更好的安全性等优势。现阶段固态储氢技术未实现商业化的主要问题为技术路径不统一和成本较高。