第一个五年计划：简称“一五”计划，是指中国制定的从1953年到1957年发展国民经济的计划。

股份制改革：铁路股份制改革是指将铁路资产以股票形式进行市场融资，将社会资金进行统筹管理、统一经营，然后将所得收益以派发股息的方式回馈给投资者。

国铁Ⅰ级：是中国铁路等级中的一种类型，包括快速铁路和骨干普铁，属于一种根据技术划分的层次。

货物发送量：指铁路局在一定时间内所管辖的铁路营业线路上所有站、段承运货物数量的总和。

货物周转量：指运输企业所运货物吨数与其运送距离的乘积，以复合指标吨公里或吨海里为单位表示，它是货物运输产品数量的实物指标，能够综合反映一定时期内国民经济各部门对货物运输的需要以及运输部门为社会提供的货物运输工作总量。

机车牵引：主要是指轨道交通中与列车有关的牵引力计算，包括：牵引力，阻力，制动力等。列车牵引的计算可以确定列车的运行时分，列车的运行速度，列车的功率计算等。

旅客发送量：指计划期内，铁路局各站始发的全部旅客人数。

旅客周转量：指运送旅客人数与相应运送距离的乘积，是用于反应一定时期内的旅客运输总量的衡量标准，单位是人公里。

内燃机车：指以内燃机作为原动力，再通过传动装置提供牵引力的机车。

铁路电化率：电化铁路是指能提供电力火车运行的铁路，此类铁路要求沿线需要配套相应的电气化设备，铁路电化率则指电化铁路里程占铁路总里程的比例。

铁路复线化率：复线铁路是指一定里程区域内，两条平行正线轨道组成的铁路系统，复线化率则指复线铁路里程占铁路总里程的比例。

铁路网密度：反映一个地区铁路运输条件和路网水平的指标，一般用于分析铁路运输建设与地区经济发展的适应程度。

一带一路：“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，是中国于2013年倡议并主导的跨国经济带，其范围涵盖历史上丝绸之路和海上丝绸之路行经中国大陆、中亚、北亚和西亚、印度洋沿岸、地中海沿岸的国家和地区。

Bit：Binary Digit，即位元，也称比特，是信息量的度量单位，也是信息量的最小单位。

CBTC：Communicatin Based Train Control，即基于通信的列车自动控制系统，指通过通信媒体来实现列车和地面设备的双向通信，用以代替轨道电路作为媒体来实现列车运行控制。

TBTC：Track-circuit Based Train Control，即列车控制系统，是根据列车在铁路线路上运行的客观条件和实际情况，对列车运行速度及制动方式等状态进行监督、控制和调整的技术装备。