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,民航,航空工业,新材料,工业/工业制造,行业报告
民用航空零部件指的是民用飞机上各种零部件,可分为机身部件、动力系统、航电设备、机载设备及其他零部件。近年来,中国的航空零部件制造行业在国家的大力支持下飞速发展,市场规模不断扩大。从2013-2017年,中国民用航空零部件制造行业的市场规模由94.5亿元增长到176.0亿元,年复合增长率为16.82%。
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    中国民用飞机零部件制造行业概览

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    头豹研究院

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    6/18/2019

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    • 章节目录
    • 图表目录
    • 名词解释
  • 1. 方法论
  • 1.1. 研究方法
  • 1.2. 名词解释
  • 2. 市场综述
  • 2.1. 中国民用飞机零部件制造行业定义及分类
  • 2.2. 中国民用飞机零部件制造行业发展历程
  • 2.3. 中国民用飞机零部件制造行业市场现状
  • 2.4. 中国民用飞机零部件制造行业主要商业模式
  • 2.5. 中国民用飞机零部件制造行业供应链
  • 2.6. 中国民用飞机零部件制造行业市场规模
  • 3. 中国民用飞机零部件制造行业驱动与制约因素
  • 3.1. 驱动因素
  • 3.1.1. 政策助力航空工业发展,为民用航空零部件制造业带来巨大机会
  • 3.1.2. 民航发展空间巨大,带动零部件制造发展
  • 3.1.3. 生产技术和材料进步,提高行业生产效率
  • 3.2. 制约因素
  • 3.2.1. 下游降低成本,为零部件制造企业带来降本难题
  • 3.2.2. 受上游原材料价格波动大,地位被动
  • 3.2.3. 民航业现代企业制度建设有待完善
  • 4. 中国民用飞机零部件制造行业核心壁垒
  • 4.1. 资金壁垒
  • 4.2. 技术壁垒
  • 4.3. 质量壁垒
  • 5. 中国民用飞机零部件制造行业市场趋势
  • 5.1. 新型材料代替传统材料(轻质结构代替传统的铝合金)
  • 5.2. 数控加工技术和信息化管理将进一步加强
  • 5.2.1. 高速加工的数控设备
  • 5.2.2. 刀具资源的信息化管理及优化配置
  • 5.2.3. 数字化制造体系和仿真技术应用
  • 6. 中国民用飞机零部件制造行业典型企业分析
  • 6.1. 竞争格局概述
  • 6.2. 中航飞机股份有限公司
  • 6.2.1. 企业概况
  • 6.2.2. 商业模式
  • 6.2.3. 竞争优势
  • 6.3. 中国航空科技工业股份有限公司
  • 6.3.1. 企业概况
  • 6.3.2. 商业模式
  • 6.3.3. 竞争优势
  • 6.4. 成都爱乐达航空制造股份有限公司
  • 6.4.1. 企业概况
  • 6.4.2. 商业模式
  • 6.4.3. 竞争优势
  • 图 2-1 航空分类介绍

  • 表 2-1 民用飞机零部件分类

  • 图 2-2 中国民用飞机零部件行业发展历程

  • 图 2-3 国际转包业务示例

  • 图 2-4 中国民用航空零部件制造行业产业链分析

  • 图 2-5 中国粗钢产量,2014-2018年

  • 图 2-6 中国民用航空各类型飞机架数,2014-2018年

  • 图 2-7 中国民用飞机零部件制造市场规模,2014-2023年预测

  • 表 3-1 中国航空业相关政策法规

  • 图 3-1 中国民航总周转量

  • 表 3-2 航空发动机部分零部件及应用技术和材料

  • 图 3-2 2018年中国钢材价格指数(1月-9月)

  • 图 4-1 民用飞机零部件制造行业成本结构

  • 表 4-1 高速切削和常速切削区别

  • 表 4-2 民航飞机零部件制造相关政策

  • 表 5-1 主要复合材料品类及特点

  • 图 5-1 民用飞机零部件仿真技术应用体系架构

  • 图 6-1 中国航空零部件制造企业区域分布

  • 表 6-1 中国民用飞机零部件制造行业主要参与者类型

  • 图 6-2 中航飞机股份有限公司经营模式

  • 图 6-3 中航科工主营业务分析

  • 图 6-4 爱乐达销售模式

  • 飞控系统:即飞行控制系统,是由控制面、驾驶舱操控装置、铰链以及必要的机械机构组成,用以控制飞机飞行。

    复合材料:指由两种或两种以上不同性质、不同形态的组分通过复合工艺组合而成的一种多相材料,它既保持了原组分材料的主要特点,又显示了原组分材料所没有的新性能,可以通过材料设计使各组分的性能相互补充并彼此联系,从而获得新的优越性能。

    航电系统:全称为“综合航空电子系统”,是指飞机上所有电子系统的总和。一个最基本的航空电子系统由通信、导航和显示管理等多个系统构成。

    机电系统:飞行器上执行飞行保障各项功能的系统的总称,典型的飞机机电系统包括电源、燃油、液压、第二动力、机轮刹车、环境控制和生命保障系统。

    夹具:夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。根据要测试的试验片的不同种类(塑料、金属等)、试验方式的不同种类(拉伸、压缩)需要更换治具进行试验。机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见,常简称为夹具。

    教练机:是训练飞行员从最初级的飞行技术到能够单独飞行与完成指定工作的特殊机种。

    民航总周转量:指民航在一定时期内完成的客货运输工作总量。是民航旅客周转量、行李周转量、邮件周转量和货物周转量之和。计算单位为吨公里,是编制民航运输计划,考核民航运输任务完成情况,计算飞机生产效率的主要依据之一。

    镍基合金:指在650~1000℃的高温下有较高的强度与一定的抗氧化腐蚀能力等综合性能的一类合金

    液压夹具:液压夹具就是用液压元件代替机械零件实现对工件的自动定位、支承与夹紧的夹具。通过把选用的液压元件和设计的机械部分装配在一起,就可以得到所需要的夹具。

    中国钢材价格指数:是由第一财经(CBN)研究院与上海钢联电子商务股份有限公司签署战略合作协议,共同对外正式发布的中国钢铁价格系列指数。

    VERICUT软件:是美国CGTECH公司开发的数控加工仿真系统,由NC程序验证模块、机床运动仿真模块、优化路径模块、多轴模块、高级机床特征模块、实体比较模块和CAD/CAM接口等模块组成,可仿真数控车床、铣床、加工中心、线切割机床和多轴机床等多种加工设备的数控加工过程,也能进行NC程序优化,缩短加工时间、延长刀具寿命、改进表面质量,检查过切、欠切,防止机床碰撞、超行程等错误;具有真实的三维实体显示效果。

    民用航空零部件指的是民用飞机上各种零部件,可分为机身部件、动力系统、航电设备、机载设备及其他零部件。近年来,中国的航空零部件制造行业在国家的大力支持下飞速发展,市场规模不断扩大。从2013-2017年,中国民用航空零部件制造行业的市场规模由94.5亿元增长到176.0亿元,年复合增长率为16.82%。

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