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造车新势力资本及技术情况对比

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2021年新能源汽车(蔚来、理想、小鹏、威马)企业对比系列报告(二):技术及资本对比篇
2021年新能源汽车(蔚来、理想、小鹏、威马)企业对比系列报告(二):技术及资本对比篇

头豹研究院

发布时间

2021-7-16 00:00

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品牌 股权架构 管理团队 融资情况 财务情况 技术亮点
小鹏汽车 小鹏股权架构集中,何小鹏个人占股比高达22.7%,阿里是第二股东 小鹏团队技术基因明显,因而其自动驾驶优势显著 已赴美上市; 赴港双重上市,拟募资153亿港元 1.在2021年上半年销量持续增长的情况下,其财务指标有望持续优化;2. 预计小鹏研发费用仍将有所上升 SEPA平台 智能驾驶技术 激光雷达技术
蔚来汽车 股权较为分散 核心管理团队多元化且综合性强 多元化的资本结构; 合肥国资入股蔚来; 已赴美上市 1.平均单车售价基本稳定在国产品牌最高水平;2. 毛利已经转正; 3.未来蔚来汽车营销和研发费用将仍然会维持在较高水平 NIO Pilot智能辅助驾驶系统 全新智能驾驶系统NAD 三电核心技术 电池租用服务(BaaS)
威马汽车 股权结构相对分散 75%的人员来自整车行业,25%来自互联网行业,专业度高 D轮融资(100亿元)是2020年赛道内最大的一笔融资; 国资产业基金入股; 拟登陆科创板 未披露 L4级无人泊车系统 智能驾驶技术 SOA技术
理想汽车 美团王兴是理想最大股东,但李想拥有绝对控制权 创始人深耕互联网行业,而其管理团队背景多元,形成优势互补 美团持续关注并投资理想,在理想融资过程中先后投资6.3亿美元; 已赴美上市 1.毛利率上升; 2.2021年,零售店扩张存1倍增量,研发费用存2倍增量 增程式技术 智能驾驶技术 车机交互
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造车新势力资本及技术情况对比,新能源汽车,造车新势力,理想,小鹏,蔚来,威马,特斯拉,非必需性消费/汽车,行业报告
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