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2022年中国智能驾驶计算平台短报告:自动驾驶等级提升催生计算平台算力需求(独占版)
2022年中国智能驾驶计算平台短报告:自动驾驶等级提升催生计算平台算力需求(独占版)

头豹研究院

发布时间

2022-4-11 00:00

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Drive PX2(AutoChauffeur)
于2016年发布,搭载2颗Tegra X2(Parker)芯片和2颗Pascal GPU
拥有24 TOPS算力和250W功耗
适用于L3-L4级自动驾驶场景
已在特斯拉ModelS/X/3、沃尔沃等车型上应用
DRIVE PX Xavier
于2017年推出,搭载1颗Tegra Xavier芯片
算力30 TOPS,功耗30W,相比于PX2系列算力有所提升,面积缩小一半,功耗大幅降低
适用于L2-L3级自动驾驶场景
目前搭载在小鹏P5/P7、上汽智己、沃尔沃等车型上
DRIVE AGX Orin
    于2019年中国GTC 2019大会上推出,搭载2颗Orin SoC芯片和2颗Ampere GPU
    算力2000 TOPS,功耗800W
    适用于L2-L5级自动驾驶场景
已应用于沃尔沃XC90、理想、小鹏、威马、蔚来等车型
DRIVE Hyperion 8
    于2021年英伟达GTC大会上推出,具有适用于自动驾驶的完整软件堆栈,以及驾驶员监控和可视化
    搭载两颗Orin芯片,每颗算力254 TOPS
    包含完整传感器套件(12个外部摄像头、3个内部摄像头、9个雷达、12个超声波、1个前置激光雷达)
    适用于L2-L5级自动驾驶场景
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