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中国储运氢主要技术

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中国储运氢主要技术

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2022年中国氢能研究系列(一):产业链全景图研究报告(独占版)
2022年中国氢能研究系列(一):产业链全景图研究报告(独占版)

头豹研究院

发布时间

2022-6-28 00:00

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储运方式 原理 压力
(MP)
经济距离
(km)
适用场景 发展现状
气态储运 长管拖车 将氢气以高压气体形式注入特定储氢容器或管道中进行储运 20 ≤150 短途
小规模
1)发展成熟,是目前中国应用最广泛的输氢方式
2)单车装载量约350kg,装卸时间各需4-8小时,技术及产品成熟,前期投资小
管道 1-4 ≥500 固定站点式
超大规模
1)目前中国输氢管道长度约260公里
2)可解决氢气资源与应用市场空间分布不均的问题,前期投资大,存在“氢脆”等技术难点
液态储运 通过物理或化学方式将氢能从气态变为液态进行储运,目前主要为物理液压 0.6 ≥200 中长距离 大规模 1)目前仅应用于航天及军事领域,未来有望实现民用
2)单车装载量约3,000kg,装卸时间1-2小时,液化成本高
固态储运 使用具有物理吸附性质和微格网孔的材料吸附氢气或镁、铁等化学氢化物进行储氢 4 ≤150 - 镁基等轻质储氢材料兼具高体积储氢密度和重量储氢率,安全性高,拥有较大研发潜力,但目前处于研发试验阶段
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中国储运氢主要技术,碳中和,氢能,“十四五”规划,制氢,储运氢,加氢,燃料电池,氢燃料电池汽车,氢能冶金,绿金化工,能源业,行业报告
氢储运的最佳方式根据运输距离、装载规模等不同应用场景变化。高压气态长管拖车是中国目前最常用的氢储运方式,管道运输是未来发展趋势
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