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卡车 | 推出氢燃料电池重卡;中卡全新平台项目,提升了驾乘舒适性、人机、动力性、动态驾驶性、NVH等;轻卡中期项目采用了先进节能控制技术,优化整车燃油经济性;全新平台皮卡P4项目,支持L2级自动驾驶、智能座舱、5G等技术 | 电子电器与软件开发 | 车联网大数据方面公司已完成远程升级、研发大数据应用、PKI/CA建设、信息安全、车路协同、智驾云平台等多个技术创新项目。2022年内智科车联网平台已经接入车辆215.42万辆。 |
客车 | 重卡方面,深挖商务、医疗等高端专用车市场,完成城市、城间、校车产品换代升级;轻卡方面,风景G7纯电产品销量大幅提升;中VAN、VM2全新平台项目,实现了电动化、智能化、网联化,VM2采用的先进技术助推国内中VAN类产品升级。 | 混动系统 | 具备混动系统关键特性定义能力、混动系统集成与核心零部件设计开发能力、混动系统动力经济性仿真分析与控制策略设计开发能力、混动系统标定测试与整车匹配能力,混动系统多场耦合分析、一维Damper刚体动力学等CAE分析能力 |
新能源 | 实行纯电、混动、氢燃料三大技术并行战略,氢系统以高压储氢系统产品开发及应用为基础,已实现对新型储氢技术路线的可行性研究的成果转化。目前正在开发纯电专用底盘。 | 智能网联产品 | 已经实现了T-BOX、BCM、VCU、双预警AEB等控制模块的研发与应用,且开启信息安全、功能安全等体系能力建设,下一步在智能座舱场景应用、智能驾驶云控平台、HWP、车路协同等方面进行预研开发 |
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