特种轮胎
特种轮胎
陈陈
陈乐轩 等 2 人
2024-02-28
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行业定义
特种轮胎,又称为非公路轮胎,区别于轿车轮胎、载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎等高速行驶的公路型轮胎,是主要用于非公路路面行驶的轮胎。根据现行的国家标准,特种轮胎主要包括工程机械轮胎、工业车辆轮胎、农业轮胎、林业轮胎、航空轮胎等。
行业分类
特种轮胎行业的分类标准主要根据用途、结构以及尺寸进行分类。用途:根据不同使用场景和需求,特种轮胎可以分为工程机械轮胎、工业车辆轮胎、农业轮胎、航空轮胎等。结构:特种轮胎的结构设计主要分为两类,斜交轮胎和子午线轮胎。尺寸:特种轮胎尺寸主要分为巨型轮胎和普通尺寸轮胎。
行业特征
全球天然橡胶产量和出口量的增长呈现不均衡态势,产量年均增3.5%而出口仅增3%,中国因工业化加速,天然橡胶消费预期大幅增长,出口比重未来十年可能进一步下滑。云南乳胶原料市场曾短暂停割,价格同比微跌。另一方面,全球矿山勘探开采支出年均增长5%,驱动特种轮胎市场稳健发展,尤其金属和能源矿产领域的活动增加,使特种轮胎需求三年内复合增长达3%,市场潜力巨大。在中国,特种轮胎行业竞争激烈,外资品牌如普利司通等领先,但内资企业如中策橡胶等逐渐崭露头角,提升高端产品性能,市场份额逐年攀升,行业呈现多元化与升级趋势。
发展历程
特种轮胎行业
目前已达到 4个阶段
产业链分析
上游分析中游分析下游分析
行业规模
特种轮胎行业规模
暂无评级报告
SIZE数据
政策梳理
特种轮胎行业
相关政策 5篇
竞争格局
摘要
非公路轮胎,又称为特种轮胎、OTR轮胎(OFF-THE-ROAD)。主要应用于大型农业、建筑业、采矿业、港口码头以及其他特殊领域。受益于矿山开采、基建项目投资,全球工程机械需求量大幅增加,推动了非公路轮胎需求的强劲增长。由于非公路轮胎的技术壁垒高,当前供给主要集中在海外三巨头普利司通、米其林和固特异。随着产能提升和技术突破,中国轮胎企业有望持续扩大非公路轮胎领域的市场份额。

