液化天然气（Liquefied Natrual Gas, LNG）是天然气（甲烷CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。液化后的天然气体积大幅减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600，无色无味，主要成份是甲烷，很少有其它杂质，是一种非常清洁的能源，并且可以像石油一样安全方便地储存及运输。作为“对环境友好的”能源，天然气的地位日益上升，市场前景十分广阔。采用天然气作为燃料后，将极大程度地改善市内的环境污染问题。以液化天然气汽车为例，其具有尾气排放量极低、噪声和震动较低等优点。液化天然气发动机排放的氮氧化物只有柴油发动机排放的25%，碳氢化合物和碳氧化合物分别只有柴油发动机的30%和12%，颗粒物的排放几乎为零，并且液化天然气发动机的声功率只有柴油发动机的36%；使用液化天然气做汽车燃料，其尾气中的二氧化氮、二氧化碳含量比使用燃油燃料降低98%和30%，更有利于环保。

甲烷含量小于86.0%，大于等于75.0%。由于热值最低，一般作为化工原料提取甲烷，主要客户包括化肥厂，天然气制氢厂等。天然气被处理后参与化学反应生成新的产品。

液化天然气接收站作为中国液化天然气进口的唯一窗口，在整个天然气产业链中具有接收、气化和调峰功能，是产业链上的重要基础设施。中国目前已投入运营的22座接收站，其中由“三桶油”投建的9座站点接收能力达3,380万吨，位列首位。这些接收站不仅为中国城市供气的调峰问题提供一定的解决能力，还在稳定能源供应和实现天然气战略储备方面发挥着重要作用。这些站点的建设情况直接关系到中国天然气供应安全