新能源汽车换电
新能源汽车换电
马
马天奇 · 头豹分析师
2024-05-17
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行业定义
换电站是一种能源站,用于集中存储和充电大量电池,并提供电动汽车电池更换服务。它采用直接更换电池的方式,以满足电动汽车的续航里程需求,而不是通过充电来补充能量。换电站通常包括换电系统、充电系统、换电平台和控制系统等组成部分。作为国家坚强智能电网的重要组成部分,换电站将电动汽车动力电池作为可计划使用和有效控制的电网储能设备。对于电网的削峰填谷和提高电能利用效率具有积极作用。
行业分类
服务对象:商用车/重卡
技术路线:顶吊换电、整体单侧点换电和整体双侧点换电。
投资金额:单个重卡车换电站的建设投资额约为914.14万元、单个重卡车换电站(车电分离)的建设投资额约为2,314万元。
投资回收周期:5.21年
行业特征
以奥动3.0换电站为例,固定成本方面,包括土地折旧或租赁费、设备投资折旧、电池折旧或租赁费以及人工和维保费用,总计138万元/年。变动成本方面,根据工商业平段电价0.8元/度计算,随着换电站运营算法优化,预计可通过调节充电节奏降低平均电价成本。收入方面,单次换电电量为40度,换电价格约为1.75元/度。最终计算得当日服务次数为100次即利用率为25%时,换电站年利润为0,刚好盈亏平衡。
发展历程
新能源汽车换电行业
目前已达到 3个阶段
产业链分析
上游分析中游分析下游分析
行业规模
新能源汽车换电行业规模
暂无评级报告
SIZE数据
政策梳理
新能源汽车换电行业
相关政策 5篇
竞争格局
15.63
摘要
换电站是一种能源站,用于集中存储和充电大量电池,并提供电动汽车电池更换服务。它采用直接更换电池的方式,以满足电动汽车的续航里程需求,而不是通过充电来补充能量。新能源汽车换电行业特征包括:1.电池标准不统一;2.当前主要应用于商用车;3.换电站日服务次数超过100次实现盈亏平衡。新能源汽车换电行业产业链上游为制造环节,主要包括发电企业、换电系统提供商、充电系统提供商、动力电池供应商以及云服务商;产业链中游为建设与运营环节,主要包括换电站建设、运营提供商;产业链下游为应用和回收环节,主要包括广大消费者和动力电池回收企业。22019年—2023年,新能源汽车换电行业市场规模由11.49亿人民币元增长至124.33亿人民币元,期间年复合增长率81.39%。预计2024年—2028年,新能源汽车换电行业市场规模由400.62亿人民币元增长至1,749.17亿人民币元,期间年复合增长率44.55%。

