氢能重卡

    氢能重卡

    李卿云 · 头豹分析师

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    行业定义
    根据行业标准,重型卡车是总质量大于或等于12,000kg的载货汽车。作为物流运输的主力生产工具,其路线相对固定,以专线运输为主。氢能重卡相较于传统的燃油卡车以及新兴的电动卡车,动力总成模块采用氢燃料电池系统或氢内燃机,将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆,可在行驶过程中实现零碳排放。未来的高端干线物流市场不仅要求安全、快速、高效,还对环保性能具备严格要求,能够同时满足这些需求的车辆可能只有高功率、高能量密度的氢能重卡。
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    行业分类
    氢内燃机是一种沿用现有内燃机工业体系进行开发的、以氢气为燃料的内燃机,大部分零部件与现有内燃机生产链通用,因此比氢燃料电池发动机更具成本优势。2022年6月,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡,已实现41.8%的有效热效率,达到国际先进水平,未来还将进一步研发、迭代。氢内燃机重卡可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等富有氢源或氢气较为便宜的运输工作场景。
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    行业特征
    中国氢能重卡近年来市场规模增长迅速。
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    发展历程

    氢能重卡行业

    目前已达到 3阶段

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    产业链分析
    上游分析中游分析下游分析
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    行业规模

    氢能重卡行业规模

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    数据图表
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    政策梳理

    氢能重卡行业

    相关政策 6

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    竞争格局
    12.38
    摘要

    氢能重卡相较于传统的燃油卡车以及新兴的电动卡车,动力总成模块采用氢燃料电池系统或氢内燃机,将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆,可在行驶过程中实现零碳排放。当前中国氢能重卡行业以氢燃料电池重卡为应用主流,高功率化是氢能重卡未来发展的主要方向,重型货车长时间运行、高负载率和持续高速工况等特点对氢燃料电池系统与氢内燃机的功率不断提出更高要求。中国氢能重卡近年来市场规模增长迅速,2022年全年氢燃料电池重卡累计实销2456辆,同比2021年779辆的总销量增长215%,呈现高速发展态势。中国氢燃料电池重卡销量增长、功率提升以及燃料电池系统成本的下降是氢能重卡市场快速扩张的主要驱动因素,2022年中国氢能重卡市场规模在34亿元左右,预计2027年有望接近500亿元,2022-2027年市场规模年复合平均增长率约为70.1%。氢能重卡行业的整体竞争格局较为分散,尚未形成垄断局面,随着2021年氢内燃机技术被纳入工业绿色发展规划,氢能重卡技术路线将呈现多元化发展,竞争格局有望进一步分散。

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