汽车冲压件

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何文昊 · 共创作者

2023-10-29

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行业分类：

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关键词：

冲压件五金件非金属材料金属材料工业制造汽车零部件

行业定义

汽车冲压件作为构成汽车零部件的主要部件，通过将平板金属板以毛坯或卷材形式放入冲压机中的过程，在冲压机中，工具和模具表面将产生塑性变形或分离金属制成网状。冲压包括各种钣金成型制造工艺，例如使用机械压力机或冲压机进行冲压、冲裁、压花、弯曲、翻边和压印。这可以是单阶段操作，其中压力机的每个冲程都会在钣金零件上产生所需的形状，直接成型，或再通过一系列经过焊接、或机械加工、过油漆等工艺加工后形成范围广泛的汽车零件，包括挡泥板、轮毂盖、装饰件、发动机支架、连接器、端子引线框、氧传感器等

行业分类

相比较于覆盖件，一般冲压件的制造则会显得非常的简单，首先它们的形状比较的简单，制造过程的变形程度也较为的小，对于尺寸的精确度也不高，制造的工序也较少，磨具的结构也较为容易，吨位较小的设备便可进行操作加工。因此也就不需要任何的生产线，单个机器便可完成

行业特征

认证的周期长、面临的难度大，为行业进入壁垒之一

发展历程

汽车冲压件行业

目前已达到 3个阶段

产业链分析

上游分析中游分析下游分析

行业规模

汽车冲压件行业规模

暂无评级报告

SIZE数据

政策梳理

汽车冲压件行业

竞争格局

13.80

摘要

中国汽车冲压件作为构成汽车零部件的主要部件，生产涉及工艺设计、机械加工、材料科学等多学科多领域技术，属于技术密集型行业。模具产品的生产特点为单件生产，个性化需求明显，但由于中国汽车产量和保有量稳居世界第一，而汽车生产中95%以上的零部件需要依靠模具成型，故市场规模巨大，但工艺技术的进入门槛相对简单，所以存在大量的中小企业，当前市场主要以企业小而分散的格局为主；中国汽车冲压件行业长期作为市场规模大且稳定的行业之一，主要原因为下游需求稳定且强劲，由于2021年疫情对下游需求端的影响，上海多整车厂生产滞缓，2016年汽车冲压件规模以1.2%的复合增长率从358.7亿元增长至2021年的380.9亿元，增速稳步；分析师认为，基于汽车冲压件的行业特质，在宏观经济上中国经济稳步增长作为行业发展的坚实基础，同时中游在冲压模具精密化、材料轻量化、设备大型化和智能化的趋势，加持下游汽车产量需求强劲，未来2022-2026年，汽车冲压件行业将会以7.9%的CAGR从380.9亿元市场规模增长至2026年的533.1亿元