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    内容标题:网约车
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    网约车
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    王森洁
    头豹分析师
    未经平台授权,禁止转载
    行业:
    信息传输、软件和信息技术服务业/互联网和相关服务/互联网平台/互联网生活服务平台信息科技/软件服务
    关键词:
    网约车出行智慧出行
    行业定义
    网约车平台是指以互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合与匹配车主和乘客的供需信息,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。网约车,即网络预约出租汽车经营服务的简称,是以移动互联网信息平台为介质,提供相应的车辆和驾驶劳务,满足消费者个性化出行的智能城市交通服务类型。网约车是“互联网 +”时代涌现出的新型智能交通业态,消费者的差异化、个性化出行是其要实现的目的,而中高端消费者是其主要服务对象,互联网共享经济是其本质。
    AI访谈
    行业分类
    网约车平台根据经营模式的不同,可分为全职网约车平台和兼职网约车平台;根据车辆服务模式的不同,可分为出租车市场、专车市场、快车市场和拼车、顺风车市场;根据网约车平台服务地域范围的不同,可分为城市平台、区域平台和全国性平台。
    AI访谈
    行业特征
    下面主要由市场概述、商业模式、准入门槛、竞争环境、市场特征七个角度来进行网约车行业特征描述:
    AI访谈
    发展历程

    网约车行业

    目前已达到 16个阶段
    AI访谈
    产业链分析
    AI访谈
    行业规模
    纵观过去6年(2017-2022)的网约车平台服务市场规模,2017年至2019年网约车平台服务市场规模持续增长,2019年至2020年间规模骤降35.61%(6213.6834亿元),2020年至2022年再次呈现增长趋势,6年内复合增长率约为8.4291%,从短期来看,网约车平台服务仍处于高速发展阶段,进入后疫情时代的未来五年(2023-2027)内,市场规模发展势态将持续走好,预计到2023年,市场规模将达2274.78亿元。
    AI访谈数据图表
    政策梳理
    网约车行业
    相关政策 7篇
    AI访谈
    竞争格局
    目前,中国网约车市场行业集中度高,且趋于垄断。领导者梯队企业包括滴滴出行、T3出行、曹操出行、首汽约车、享道出行、神州专车、如祺出行、美团打车、嘀嗒出行和万顺叫车(以上为2022年中国网约车品牌排行榜前十名企业),其中,滴滴出行久居该行业的领先地位,拥有最高的营收额和用户数量。数据显示,2021年和2022年,滴滴出行的营收分别为1738亿元和1408亿元;对比之下,根据相关资料查询,曹操出行公司2021年一年营业额仅为12亿美元。
    AI访谈数据图表
    摘要
    网约车行业,在移动互联网技术的发展和居民生活水平提高的背景下应运而生,国家政策大力支持的大环境助推了网约车行业的爆发式增长。疫情的爆发对其产生重创,需求疲软、订单下滑、网约车平台公司负债累累等情况层出不穷,使得网约车行业进入寒冬。自2022年底始,随着后疫情时代的到来,各行各业及人们的生活逐渐回到正轨,在复工复产提振作用下,中国网约车市场的需求疲软现象得到改善,并有所起色,日渐蓬勃发展。本文为研究分析2023年中国网约车行业情况,主要通过产业链分析、行业规模测算、竞争格局分析、龙头企业分析,对网约车行业行情进行总结与预测。(该词条报告基于头豹教育云实习培训项目学员完成)
    网约车行业定义
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    AI专家访谈专家访谈
    Prompt
    网约车是一种通过互联网平台提供的出租车服务,它采用在线预订、定价、支付和评价等方式,以取代传统出租车服务。网约车行业的定义可以从多个方面来描述,包括行业的发展历程、服务模式、经济和社会影响等。 首先,网约车行业是近年来快速发展起来的一种新型交通服务行业。它通过互联网平台的技术和服务优势,为消费者和司机提供了更加便捷、灵活、安全和高效的出行体验。网约车行业的发展对传统出租车行业产生了很大的冲击,也成为了城市交通服务的重要组成部分。 其次,网约车行业的服务模式主要包括在线预订、定价、支付和评价等环节。消费者可以通过手机应用程序或网页访问网约车平台,选择出行路线、车型和司机等服务,同时可以在线完成支付和评价等操作。这种服务模式具有很强的透明性、个性化和互动性,为消费者和司机带来了更多的选择和权利。 最后,网约车行业的经济和社会影响也是值得关注的。它为城市交通服务提供了更多的就业机会、增加了税收收入、提高了出行效率和质量等方面的贡献。同时,也带来了一些问题和挑战,如安全性、监管和合规性等方面的问题。因此,网约车行业的发展需要政府、企业和社会各方共同努力,推动行业的健康发展。
    开通头豹会员
    网约车平台是指以互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合与匹配车主和乘客的供需信息,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。网约车,即网络预约出租汽车经营服务的简称,是以移动互联网信息平台为介质,提供相应的车辆和驾驶劳务,满足消费者个性化出行的智能城市交通服务类型。网约车是“互联网 +”时代涌现出的新型智能交通业态,消费者的差异化、个性化出行是其要实现的目的,而中高端消费者是其主要服务对象,互联网共享经济是其本质。
    网约车行业分类
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    AI专家访谈专家访谈
    Prompt
    网约车行业主流的分类标准有以下几种: 1.按照服务对象分类:包括个人出行、商务差旅、旅游包车等。 2.按照车辆类型分类:包括轿车、SUV、MPV、面包车等。 3.按照营运模式分类:包括平台模式、加盟模式、自营模式等。 4.按照服务范围分类:包括城市内出行、城际出行等。 5.按照企业规模分类:包括大型企业、中小型企业等。 以上分类标准均对网约车行业的市场格局和营销策略等方面产生影响。
    开通头豹会员
    网约车平台根据经营模式的不同,可分为全职网约车平台和兼职网约车平台;根据车辆服务模式的不同,可分为出租车市场、专车市场、快车市场和拼车、顺风车市场;根据网约车平台服务地域范围的不同,可分为城市平台、区域平台和全国性平台。
    网约车平台,按经营模式划分
    网约车分类
    全职网约车平台
    平台公司拥有自己的车队,车辆全部为平台公司所有,司机全部为平台公司雇佣,司机以全职方式为平台公司服务。典型代表公司有滴滴、优步等。这类平台特点为:服务质量高、资金需求大、服务费用高、市场份额大
    兼职网约车平台
    平台公司不拥有车队,司机为自愿加入平台的个人车主,以兼职方式为平台公司服务。典型代表公司有神州专车、曹操出行等。这类平台特点为:车辆来源广泛、资金需求小、服务费用低、市场份额小。‌
    网约车平台,按车辆服务模式划分
    网约车分类
    出租车市场
    乘客通过手机发布打车信息,出租车司机接单,乘客承担出租车运营费用,使用车辆按照计价器计算车费。参与企业有滴滴出行、曹操出行、一汽出行、长安出行享道出行等
    专车市场
    乘客通过软件实时或预约租车,专车司机提供一对一专车服务,相对快车可选择车型,舒适度强,价格偏高。参与企业有滴滴出行、Uber、神州专车、曹操专车、首汽约车等
    快车市场
    乘客通过软件实时或者预约私家车,私家车车主接单。定位于大众人群,所用的车辆价格相对较低,不可选择车型,且不提供额外服务,具有数量多、接单快速便捷等特点,同时也存在车辆环境一般、舒适度一般、服务普通的缺点。参与企业有滴滴出行、Uber等
    拼车、顺风车市场
    乘客提前发布预约信息,在同一线路上、同一时间段内的车主选择与顺路的一名或者多名乘客共同搭乘,司机和乘客分摊费用,费用较低。参与企业有滴滴出行、嘀嗒出行等
    网约车平台,按服务地域范围划分
    网约车分类
    城市平台
    服务范围仅限于某个城市
    区域平台
    覆盖多个城市和地区
    全国性平台
    覆盖全国各地
    网约车行业特征
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    AI专家访谈专家访谈
    Prompt
    中国网约车行业自2014年起开始迅速发展,2018年市场规模已达到413亿元。行业竞争激烈,主要企业有滴滴、神州专车、首汽约车等。行业发展特征包括:1.城市覆盖面广,滴滴已经进入超过400个城市;2.服务种类多样,包括快车、专车、顺风车等;3.市场竞争激烈,企业通过价格战、补贴等手段争夺市场份额;4.政策调控严格,包括司机资质、车辆标准、安全保障等。未来,网约车行业将向智能化、绿色化、共享化方向发展。
    开通头豹会员
    下面主要由市场概述、商业模式、准入门槛、竞争环境、市场特征七个角度来进行网约车行业特征描述:
    1
    (1)市场概述:市场规模庞大,且疫情管控放开后持续增长
    网约车市场的增长主要受益于三方面的因素:一是城市化进程的加速,导致人口集聚,公共交通难以满足出行需求;二是消费升级与个性化需求的崛起,导致出行方式转变,人们更加注重出行的时效性、舒适性和个性化;三是疫情管控政策的放开,使得居民生活通勤出行、出差旅游机会大幅增加,需求暴增。
    根据中国统计年鉴的统计数据,全国出租车有139万台,而2017年-2023年1季度的出租网约新车总销量331万台,6年间出租网约新车总量达到出租保有量的238%。其中尚不含私人非运营车辆转而加入网约车的巨量规模。据腾讯网专家分析,乘用车新车销量中的出租网约车销量波动较大,2020年以来逐步恢复增长。2018年到2019年的出租网约数量逐步上升到60万台。2020年由于疫情影响的出租网约数量下降到35万台新车,随后上升到2022年的72万台,同比增长43%。出租网约车的月度需求走势也是持续上升的态势。2022年的出租网约车持续走强,但在10-11月暂时受到影响,随后12月补贴退坡前暴增。2023年年初的出租网约销量已经高于2019年水平,且2-3月持续高于历史当月高点较多。
    2
    (2)商业模式:O2O下B2C与C2C相融合的商业模式
    网约车平台通过线上交易为基础,在线下进行服务交易的实现。在O2O模式下,各大平台B2C+C2C相结合的趋势日益显著。
    C2C模式(个人私家车服务个人消费者)即专车公司仅提供独立的第三方商务车服务平台,车辆和司机来源于汽车租赁公司或私家车辆接入(私家车挂靠),代表公司有滴滴、美团打车、优步、易到等。C2C模式秉承共享经济理念,虽然流程简单、运行高效,但是安全问题是该模式的一个重大缺陷,C2C模式下的轻资产模式导致供给侧组织与管理能力无法达成有效的监管和约束。B2C模式(网约车企业服务个人)由专车公司自备车辆和专业驾驶员为用户服务,类似于出租车公司自营。以神州专车为例,它的模式是以长租+短租结合模式向神州租车租赁车辆,司机为全职专业司机。该模式采用车辆集中采购+规模化运营,成本固定,随着规模与量级提高,单均的成本就会下降。规模与量级提升后,总利润提升会摊薄单均成本的压力;其次,全职专业的司机,从服务上来说也优于业务司机。因此,B2C模式保证了成本结构的最优和用户体验的最佳。B2C模式对车辆的高要求、司机的严把控、标准化的服务流程,相对来说有更好的客户体验,也符合网约车上行到高端市场的需求,相较C2C模式而言具有更低的政策风险,但是运营成本也更高。随着网约车行业政策环境逐渐收紧,行业内竞争进一步加剧,各大平台也由过去纯C2C或B2C的业务模式向B2C+C2C的结合模式演进,核心竞争力转向流量与合规运力并重的层面。在O2O下,这两种交易方式的相互融合,使商业模式更加完善。
    3
    (3)准入门槛:准入门槛低
    包括运营平台门槛低和私家车接入网约平台门槛低两方面。
      对于网约车运营平台,门槛低主要表现在注册过程简单、资金要求少、车辆类型有限等方面。相比传统出租车行业,网约车平台注册手续简单,只需要提供身份证、驾驶证、行驶证等基本信息即可成为司机。此外,网约车平台也不需要投入大量资金,只需支付一定的加盟费和佣金即可接入平台,这降低了创业门槛,吸引了大量创业者。但是,由于门槛低,也带来了乱象,例如无证经营、车辆管理不规范等问题。对于私家车接入网约车平台,门槛低主要表现在车辆类型不限、车龄无要求、年龄限制较低等方面,私家车主只需具备符合要求的车辆和驾驶证即可接入平台。
    4
    (4)竞争环境:市场高度竞争状态加剧
    中国网约车平台行业竞争激烈且日益加剧。主要原因为行业巨头地位坚挺和政府管控。
    网约车行业竞争环境呈现出高度竞争状态,各大平台之间在价格、服务质量、营销策略等方面互相攻击,为了争夺市场份额而采取不同策略。其中,滴滴出行、快打车、神州专车等公司占据着较大市场份额,在同质化服务产品中又通过推广打造品牌差异以及提供个性化服务来吸引用户。
    5
    (5)市场特征:交易数字化,科技依赖度高
    网约车以移动互联网信息技术为依托,搭建交易平台。
    网约车的成功基础在于移动互联网信息技术的应用,从预约到交易完成都通过移动互联网完成。网约车平台为供需双方提供实时信息,以供双方选择完成订单、接单,司机接单后会根据乘客在平台预留的真实信息联系乘客并询问其具体位置。乘客到达目的地后,通过第三方支付平台付款。搭乘网约车的整个过程都通过移动互联网信息技术完成,因此,网约车具有交易数字化的特点。网约车行业依赖于高科技的应用,如GPS定位、人工智能、大数据分析等技术,以提供高效的服务。因此,这些技术不断改进和创新,对于该行业发展具有重大意义
    网约车发展历程
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    AI专家访谈专家访谈
    Prompt
    网约车行业是近年来迅速崛起的一种新型出行方式,其发展历程可以分为以下几个阶段: 1. 起步阶段:2009年至2013年,网约车行业处于起步阶段。Uber于2009年在美国推出,随后出现了一些国内的网约车平台,如滴滴出行、快的打车等。这些平台开始试水网约车服务,但并未形成规模。 2. 崛起阶段:2014年至2016年,网约车行业进入崛起阶段。随着市场需求的增加和政策的支持,网约车平台开始迅速扩张。滴滴出行和快的打车经历了多轮融资,Uber也进入了中国市场。同时,政府对网约车的监管也逐渐放宽,推出了相关政策。网约车行业开始进入快速发展期。 3. 规范阶段:2017年至今,网约车行业进入规范阶段。政府对网约车的监管越来越严格,出台了一系列法规,要求网约车平台必须合规运营。同时,行业竞争也进入白热化阶段,平台之间开始大规模的资本运作和品牌宣传。网约车平台开始向多元化出行服务方向转型,如滴滴出行推出了共享单车、出租车等服务。 目前,网约车行业处于规范阶段,政府对其监管力度越来越大。平台之间的竞争也越来越激烈,资本运作和品牌宣传成为了平台发展的关键。同时,网约车平台也在不断尝试多元化出行服务,以满足用户对出行的不同需求。可以预见,未来网约车行业将继续向多元化、智能化、绿色化方向发展。
    开通头豹会员
    2010年5月至2015年1月,易到用车、快的打车、滴滴打车等平台相继上线中国市场,网约车行业处于萌芽期;2015年2月至2016年8月,网约车行业处于启动期,一方面,滴滴和快的战略合并,《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》出台,以及滴滴出行在合并后又将Uber中国收入囊中从而形成寡头之势,另一方面,传统车企和行业巨头也并没有放弃对这个市场的觊觎;2017年至2023年3月,网约车行业属于高速发展期,在此期间,美团打车与滴滴出行的江湖纷争、以及高德地图、美团、携程、百度、哈啰支持多个网约车平台同时发单的“聚合模式”;2023年,随着如祺出行、享道出行开拓新城,Robotaxi自动驾驶正式开启收费试运营,网约车行业进入成熟期
    目前,网约车行业仍处于成熟期,增速渐缓,政府对其监管力度日益加大,平台之间的竞争愈发激烈,资本运作和品牌宣传成为了平台发展的关键。同时,网约车平台也在不断尝试多元化出行服务,以满足用户对出行的不同需求。可以预见,未来网约车行业将继续多元化、智能化、绿色化方发展。
    萌芽期
    2010-05-

    易到用车在北京成立

    萌芽期
    2012-05-至今

    快的打车正式成立

    萌芽期
    2012-09-至今

    滴滴打车上线

    萌芽期
    2014-07-至今

    uber正式进入中国

    萌芽期
    2014-09-2014-09

    快的、滴滴、uber相继推出专车服务

    萌芽期
    2015-01-28-至今

    神州专车上线

    启动期
    2015-02-至今

    滴滴打车、快的打车战略合并

    启动期
    2015-10-至今

    交通部对外发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》

    启动期
    2016-07-22-至今

    神州优车挂牌第三版,成为全球专车第一股

    启动期
    2016-07-27-至今

    《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》出台

    启动期
    2016-08-至今

    滴滴、uber中国合并

    高速发展期
    2017-至今

    高德地图最早上线聚合模式

    网约车开始聚合模式降低获客成本

    高速发展期
    2017-11-至今

    交通运输部发布《网络预约出租车经营服务管理规定》

    进一步规范行业发展

    高速发展期
    2019-至今

    美团打车舍弃自营改为聚合模式随后滴滴推出网约车开放平台,接着曹操出行在杭州推出“聚合叫车”

    高速发展期
    2019-至今

    汽车主机厂相继推出出行平台,上汽集团“享道出行”、一汽集团“旗妙出行”、东风集团“东风出行”、长城汽车“欧拉出行”、广汽集团“如祺出行”、江淮汽车“和行约车”、长安、一汽、东风联合组建的“T3出行“,以及汽车新秀新特汽车的新电出行、小鹏汽车的有鹏出行相继进入了网约车行业

    成熟期
    2023-03-至今

    如祺出行、享道出行开拓新城;Robotaxi自动驾驶正式开启收费试运

    网约车复苏明显市场需求急剧增长;主机厂开始进行自动驾驶角逐

    网约车产业链分析
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    AI专家访谈专家访谈
    Prompt
    网约车行业产业链包括上游的汽车制造商、中游的网约车平台和下游的乘客和司机。汽车制造商提供汽车生产和销售服务,网约车平台提供网约车服务和相关技术支持,乘客和司机则是行业的最终使用者。 两个重要的产业链发展趋势如下: 1. 电动汽车的普及:随着环保意识的提高和电动汽车技术的不断发展,越来越多的网约车平台开始推广电动汽车。这将有助于降低运营成本、提高服务质量和减少碳排放,同时也促进了电动汽车产业的发展。 2. 智能化和自动驾驶技术的应用:随着人工智能和自动驾驶技术的不断成熟,网约车行业将更多地采用智能化和自动驾驶技术,提高安全性和服务效率。这也将促进相关技术的研发和应用,并推动整个产业链的升级。 总之,网约车行业的产业链上下游紧密相连,产业链的发展趋势直接影响整个行业的发展。未来,随着产业链的不断完善和技术的不断创新,网约车行业将迎来更加美好的发展前景。
    开通头豹会员
    网约车行业的产业链上游为技术供应商与软件开发商,代表性参与方为北京东方车云信息技术有限公司、滴滴出行科技有限公司、滴滴 (中国)科技有限公司等;中游为车辆供应商及网约车服务商,代表性参与方为滴滴出行科技有限公司、神州优车股份有限公司、优步中国等;下游为应用场景,代表性参与方为网约车司机、乘客等。
    上游方面,云计算、人工智能、大数据等技术应用是该环节参与方寻求突破的要点。近年来,中国出台了不少发展智慧交通的政策,促进中国智慧交通行业快速成长,对上游环节参与方的发展起到助推作用。
    产业链条链路复杂情况、各环节特征、产业链中游发展是否有转移趋势、产业链环节发展堵点及潜在投资机会、产业链发展制约因素、产业链价格传导能力、产业链各环节议价能力、产业链供求关系等
    中游方面,合理的价格机制和有效的议价能力是各参与方成功经营的关键。随着互联网技术的快速发展,网约车行业迅猛发展,使得滴滴出行、T3出行、曹操出行、首汽约车等企业成为行业龙头由于网约车市场竞争激烈,各大平台之间在价格、服务质量、营销策略等方面互相攻击,为了争夺市场份额而采取不同策略。其中,滴滴出行、快的打车、神州专车等公司占据着较大市场份额,在同质化服务产品中又通过推广打造品牌差异以及提供个性化服务来吸引用户。
    下游方面,网约车司机和乘客是该行业中最直接、最重要的参与方。在网约车行业中,司机和乘客的合作与默契,共同维系着整个行业的稳定运行。因此,无论是网约车平台还是政府监管机构,都必须认识到他们的重要性,并制定相应的政策来保护他们的权益。应用场景主要有机场/火车站/码头等交通枢纽接送旅客、顺风车司机于平台匹配相同或相似行程线路的乘客同行、旅游包车服务等。
    产业链上游
    上游厂商
    北京东方车云信息技术有限公司
    滴滴出行科技有限公司
    滴滴(中国)科技有限公司
    产业链上游说明
    作为网约车平台技术的提供者,技术供应商和软件开发商起到至关重要的作用。前者主要负责开发、维护和升级网约车平台的技术系统,确保平台的稳定和安全;后者则负责设计和开发网约车应用程序,使其有更好的用户体验和界面效果。技术供应商和软件开发商需保持与平台的紧密合作,并根据平台需求不断更新和改进技术产品。
    产业链中游
    中游厂商
    滴滴出行科技有限公司
    神州优车股份有限公司
    优步中国
    产业链中游说明
    在这个阶段,网约车平台运营商需要通过与车辆供应商合作获取车辆资源,以满足市场需求,同时进行管理调度、安全监控等工作,确保服务质量和用户体验。根据中国互联网络信息中心发布的数据,截至2020年底,我国网约车用户规模达到5.7亿人,网约车交易规模超过6800亿元。在网约车行业中,车辆的采购成本和利润分成是非常重要的因素。对于运营商来说,他们需要确保购买的车辆数量足够满足市场需求,同时也要控制采购成本,以便能够获得更高的利润。 一些大型网约车平台为了减少采购成本,往往选择与车辆供应商签订长期合同,从而获得批量采购的优惠价格。而对于车辆供应商来说,能够获得长期合作伙伴的支持,也能够稳定销售渠道,提升利润水平。 除了采购成本外,网约车平台还需要考虑利润分成的问题。在网约车模式下,车辆供应商可以选择将车辆出租给平台运营商后,与平台分成车辆的租金收益。
    中游厂商
    浙江吉利控股集团有限公司
    产业链中游说明
    车辆供应商主要负责向车辆运营商提供网约车辆,车辆运营商则负责车辆的管理和运营,维修保养服务商则提供相关的维修和保养服务。根据2019年中国互联网租赁汽车行业发展报告,车辆供应商和车辆运营商的收益分别占中游环节总收益的54.7%和29.4%,表明车辆供应商和车辆运营商在中游环节中的地位较为重要。
    产业链下游
    渠道端
    乘客
    车主/司机
    产业链下游说明
    网约车行业产业链下游的重要构成包括司机和乘客。2019年我国交通部新政规定网约车平台运营需要许可证,车主必须持有《网络预约出租汽车驾驶证》才能接单,且《网络预约出租汽车运输证》则是车辆的要求。就我国驾驶证和运输证发放情况而言,从2019年分别为驾驶员证150万本和车辆运输证80万本增长至2022年4月的422.9万本和175.4万本,整体行业从业者数量持续增长。用户画像方面,网约车主要服务于城市居民、上班族、旅游人群等人群,年龄层次广泛,但以80后、90后为主。他们更加注重出行的方便快捷,对价格敏感。
    [7]
    2:后生阿发的雪球专栏
    网约车行业规模
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    AI专家访谈专家访谈
    Prompt
    中国网约车市场规模在过往5年中呈现出了快速增长的趋势。2015年,中国网约车市场规模为约270亿元人民币,而到了2019年,该市场规模已经突破了1000亿元人民币。这表明了中国网约车市场的高速发展,与中国经济的增长相互促进。 未来5年,中国网约车市场将继续保持增长。据艾瑞咨询发布的《2019年中国出行服务行业研究报告》预测,到2022年,中国网约车市场规模将达到1750亿元人民币。这一预测表明,未来5年,中国网约车市场将保持相对稳定的增长态势。 从市场规模整体情况来看,中国网约车市场呈现出了高度竞争的态势。市场规模的增长主要得益于新玩家的加入,如滴滴出行、优步和神州专车等。这些公司为消费者提供更多选择,促进了市场的发展。 具体来看,2015年中国网约车市场规模为约270亿元人民币,而2016年市场规模已经增长到了580亿元人民币。2017年市场规模达到了790亿元人民币,而2018年市场规模则突破了900亿元人民币。最终,2019年中国网约车市场规模达到了1000亿元人民币。 以上数据来源于艾瑞咨询发布的《2019年中国出行服务行业研究报告》和中国产业信息网发布的相关数据。总的来说,中国网约车市场在未来5年将保持高速增长的态势,但市场竞争也将愈发激烈。
    开通头豹会员
    纵观过去6年(2017-2022)的网约车平台服务市场规模,2017年至2019年网约车平台服务市场规模持续增长,2019年至2020年间规模骤降35.61%(6213.6834亿元),2020年至2022年再次呈现增长趋势,6年内复合增长率约为8.4291%,从短期来看,网约车平台服务仍处于高速发展阶段,进入后疫情时代的未来五年(2023-2027)内,市场规模发展势态将持续走好,预计到2023年,市场规模将达2274.78亿元。
    网约车平台服务市场规模总体呈上升态势主要取决于市场需求的高涨和政策大环境的助推,而2019年至2020年的短期骤降来自于疫情的重创。‌
    一方面,后疫情时代的到来和经济的逐步复苏,刺激了优质出行需求的产生,网约车行业也开始恢复生气。网约车的出现,恰当地弥补了消费者在出行领域的消费痛点和消费空白,满足了消费者对优质的乘车环境和服务的升级需求。2020年疫情爆发,网约车进入行业寒冬,市场需求疲软,极大程度上打击了行业发展,导致交易额急速下滑。2022年末,中国疫情政策放开,人们的通勤出行、外出游玩等机会逐渐恢复,甚至出现“报复性出游”,因此再次引爆市场需求。数据显示,在2021年第一季度,中国网约车市场规模达到了440亿元人民币,同比增长16.5%。这表明着消费者对于网约车的需求不断提高。
    另一方面,随着城市化进程的不断加速居民消费转型加快,人们对快速便捷出行的需求日益增加,为网约车市场提供无限增量潜能。据国家统计局数据,截至2022年9月,居民收入实现持续较快增长,城镇居民人均可支配收入从2012年的24127元增加到2021年的47412元,年均实际增长5.7%,城镇居民人均消费支出从2012年的17107元增加到2021年的30307元,年均实际增长4.4%,居民生活质量不断提升,消费结构明显升级,这将进一步拉动网约车市场的发展。
    此外,中国政策环境的逐渐放宽和不断优化为网约车行业的健康发展提供了支持和保障。针对网约车行业乱象突显,政府监管力度逐步升级,中央及地方先后出台对网约车行业的监管治理办法及细则。
    在全国338个地级市中,有超200个城市已出台网约车管理办法,网约车业务的规范化管理体系已基本建成,未来一线城市和部分二线城市对网约车的监管水平将逐渐放宽并趋于稳定,低线城市监管环境将保持相对宽松。网约车平台、驾驶员和车辆的行政许可正逐步加快,网约车正逐渐步入规范发展的轨道。
    综上所述,中国网约车行业未来市场规模将继续增长,并拥有广阔的增量市场潜力。未来,网约车行业将实现内在升级并逐步往三、四线及以下城市渗透,有望维持行业的平稳增长。
    网约车平台服务市场规模
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    网约车平台服务市场规模=中国网约车用户规模*用户使用率*365*乘客人均价
    网约车政策梳理
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    AI专家访谈专家访谈
    Prompt
    1.《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(2016年7月1日发布):明确了网约车平台应当具备的条件和要求,包括资格许可、车辆管理、数据保护、服务质量等方面,并对平台和驾驶员的行为进行了规范。 2.《关于规范发展打车软件的指导意见》(2016年12月28日发布):进一步明确了网约车平台的监管要求,强调平台应当加强对驾驶员的管理,保障乘客和驾驶员的安全,加强与政府的合作等。 3.《关于加强网约车管理的指导意见》(2017年7月28日发布):加强了对网约车行业的监管,强调要实行“车辆准入制度”,对车辆进行严格的审核和管理,同时加强对驾驶员的培训和管理,保障乘客的安全。 4.《关于加强网约车服务管理的指导意见》(2018年12月28日发布):针对网约车行业存在的问题,强调平台要加强对驾驶员的管理和培训,规范服务质量,保障乘客的权益,同时要推动行业的合理有序发展。 5.《关于加强网络预约出租汽车行业标准化建设的通知》(2020年6月18日发布):明确了网约车行业的标准化建设要求,包括对平台、车辆、驾驶员、服务质量、数据安全等方面的要求,旨在推动行业的规范化、标准化发展。
    开通头豹会员
    政策名称
    《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知(征求意见稿) 》
    颁布主体
    交通运输部
    生效日期
    2014-05
    影响
    8
    政策内容
    要求各地方交通运输主管部门加快推动城市出租汽车服务管理信息系统与手机软件召车服务系统,实现信息共享和互联互通,逐步实现对出租汽车电召服务的完整记录、及时跟踪和全过程监管。
    政策解读
    该政策加快中国社会适应手机软件召车等出租汽车电召服务快速普及推广的新形势,维护出租汽车市场良好秩序,提升出租汽车服务质量,保障广大乘客及各方合法权益,为网约车行业发展提供良好的政策支持和背景环境,促进网约车行业健康发展。
    政策性质
    鼓励性政策
    政策名称
    《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》
    颁布主体
    交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、市场监管总局、国家网信办
    生效日期
    2016-07-27
    影响
    9
    政策内容
    首次从事网约车经营的,应当向企业注册地相应出租汽车行政主管部门提出申请。车辆的具体标准和营运要求,由相应的出租汽车行政主管部门,按照高品质服务、差异化经营的发展原则,结合本地实际情况确定。
    政策解读
    该政策肯定了网约车的合法地位,同时明确提出鼓励私人小客车合乘,更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益,为网约车行业进入高速发展阶段奠定基础。
    政策性质
    规范类政策
    政策名称
    《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》
    颁布主体
    交通运输部
    生效日期
    2016-07
    影响
    8
    政策内容
    要求网约车行业科学定位,适度发展,动态调整运力规模;构建多样化服务体系,满足社会不同层次需求;深化巡游出租汽车经营权管理改革;协商确定并公开承包费标准;促进互联网与出租汽车融合发展;完善价格形成机制。
    政策解读
    该政策给予网约车合法地位,促进合理科学定位,支持网约车平台公司不断创新规范发展明确平台公司应承担的承运人责任、具备的营运条件和需规范的经营行为,积极稳妥推进出租汽车行业改革,规范网络预约出租汽车发展,促进网约车行业创新发展、转型升级,更好地满足人民群众出行需求。
    政策性质
    指导性政策
    政策名称
    《网络预约出租汽车运营服务规范》
    颁布主体
    交通运输部
    生效日期
    2017-01
    影响
    6
    政策内容
    规定了网络预约出租汽车经营者、驾驶员、运输车辆、经营者服务流程、驾驶员服务流程及服务评价与投诉处理的要求。
    政策解读
    该政策规定了网络预约出租汽车经营者、驾驶员、运输车辆、经营者服务流程、驾驶员服务流程及服务评价与投诉处理的要求,有利于建立完善新老业态分类管理体系。针对网约车新型服务模式,通过规范网约车经营行为,合理划分新老业态业务边界,有利于促进传统出租汽车与网约车错位经营、融合发展;针对预约服务特点,通过加强网约车经营者安全管理和驾驶员信用管理,完善服务质量评价,加快建立完善优胜劣汰的市场竞争机制,一定程度上减少了网约车行业的不良现象,但也减少了部分企业的利润。该标准有利于保障乘客合法权益。提出包括服务方式、服务流程以及运营安全等方面的要求,能够提升网约车服务质量和服务水平,进一步规范了网约车行业。
    政策性质
    规范类政策
    政策名称
    《网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》
    颁布主体
    交通运输部
    生效日期
    2018-12
    影响
    3
    政策内容
    要求网约车平台必须进行实名认证和车辆备案,并且对驾驶员的资质条件、违规处理等方面做出具体规定;加强对车辆、驾驶员的安全管理,包括车辆维护、检测和管理,加强驾驶员安全培训并建立相应安全保障机制;规定私人小客车只能在同一城市范围内开展合乘服务,禁止私人小客车跨城市、跨省进行合乘。
    政策解读
    全面清退不合规车辆及驾驶员,加强了对网约车行业的监管,加强了对网约车行业的监管;提高了网约车行业的安全性,提高网约车行业的安全性;限制了私人小客车合乘的范围,避免私人小客车合乘服务的滥用和隐患;对网约车行业造成一定的经济影响,增加网约车平台的运营成本和管理成本,对网约车行业造成一定的经济影响。总而言之,对网约车行业的监管和安全管理都起到了积极的作用,同时也提醒网约车企业和从业人员,要严格遵守相关法律法规,保障乘客的安全和权益。
    政策性质
    规范类政策
    政策名称
    《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》
    颁布主体
    交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部市场监管总局、网信办
    生效日期
    2022-11-30
    影响
    5
    政策内容
    明确取消“对未按照规定携带网络预约出租汽车运输证、网络预约出租汽车驾驶员证行为的罚款”,下调“对未取得网络预约出租汽车运输证、网络预约出租汽车驾驶员证擅自从事或者变相从事网约车经营活动等行为的罚款”数额。
    政策解读
    删除了未按照规定携带网络预约出租汽车运输证、驾驶员证行为的罚款规定,对未取得网络预约出租汽车运输证、驾驶员证从事网约车经营活动等行为的罚款数额予以下调。更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,推进了网约车行业的进一步规范与成熟。
    政策性质
    规范类政策
    政策名称
    《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》
    颁布主体
    交通运输部
    生效日期
    2021
    影响
    -2
    政策内容
    要求加强监管执法,严格规范执法行为,综合运用线上线下等各种手段,加大对网约车非法营运的打击力度,持续保持高压态势。对仍新接入不合规车辆和驾驶员的网约车平台公司,要依法依规查处,并将有关情况报部。部将向社会公开并作为采取事中事后监管措施的重要依据。
    政策解读
    一方面,该政策限制和规范了网约车行业的不当行为和技术滥用现象,保障了用户的利益和安全,但也一定程度上阻碍了行业的技术创新和发展;另一方面该政策引导和支持网约车行业的技术创新和发展,推动行业的数字化和智能化转型,提高用户体验和服务质量,为网约车未来的健康发展奠定基础。
    政策性质
    指导性政策
    [9]
    1:中国政府网
    网约车竞争格局
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    AI专家访谈专家访谈
    Prompt
    中国网约车行业竞争格局十分激烈,主要竞争者包括滴滴出行、优步中国、嘀嗒出行、神州专车等。其中,滴滴出行占据市场份额最高,据艾瑞咨询数据显示,截至2018年第二季度,滴滴出行的市场份额为85.3%。优步中国占据市场份额较小,仅为6.9%。嘀嗒出行和神州专车分别占据3.7%和2.6%的市场份额。 市场竞争情况主要由价格、服务质量、用户体验、支付方式等多个因素决定。在价格方面,各家公司普遍采用优惠券、红包等活动吸引用户。在服务质量方面,滴滴出行、优步中国等公司在车辆和司机的审核、培训等方面进行了大力投入。在用户体验方面,滴滴出行等公司推出了多种功能,如拼车、代驾等,提高用户体验。在支付方式方面,支付宝、微信支付等第三方支付工具成为主流,方便用户使用。 据艾瑞咨询数据显示,2018年第二季度,中国网约车市场总体规模为136.8亿元,同比增长了51.5%。预计到2022年,市场规模将达到459.2亿元。可以看出,中国网约车市场潜力巨大,竞争将会更加激烈。
    开通头豹会员
    目前,中国网约车市场行业集中度高,且趋于垄断。领导者梯队企业包括滴滴出行、T3出行、曹操出行、首汽约车、享道出行、神州专车、如祺出行、美团打车、嘀嗒出行和万顺叫车(以上为2022年中国网约车品牌排行榜前十名企业),其中,滴滴出行久居该行业的领先地位,拥有最高的营收额和用户数量。数据显示,2021年和2022年,滴滴出行的营收分别为1738亿元和1408亿元;对比之下,根据相关资料查询,曹操出行公司2021年一年营业额仅为12亿美元。
       
    滴滴出行处于行业首位的主要原因有
    (1)强大的资本市场支持。滴滴出行的投资方包括腾讯、阿里巴巴、苹果等知名企业,这些资本的注入为滴滴出行的发展提供了保障。
    (2)先进的技术手段。滴滴出行采用了智能调度系统,通过大数据分析和人工智能算法,实现了订单调度、车辆匹配等业务的高效运作。
    (3)良好的品牌形象。滴滴出行在用户心目中已经形成了较高的品牌认知度和用户口碑,这为企业的持续发展提供了支持。
    (4)强大用户基础和高度用户粘性。2012年9月上线——2014年1月,用户处于缓慢增长阶段,市场处于培育期和探索期。这个时期,滴滴不断基于用户体验和反馈进行迭代,为后续用户呈现爆发式增长蓄势;2014年2月——2014年9月,滴滴接入微信支付,加上市场的动作,用户量呈现了比较明显的增长;2014年10月——2015年2月,该阶段,滴滴的用户规模几乎翻了5倍,主要来源于强有力的市场推广策略和展开一些非常有热度的品牌活动。同期,滴滴的竞争对手这个时期也呈现比较明显的增长,市场正进入成熟期,用户行为在这个阶段有明显的转变也是规模扩张的原因之一;2015年至今,该阶段,滴滴开启多元化的道路,并很快地进行合并,用户规模呈明显的增长态势。
    (5)持续优化的多元化商业模式。早期滴滴的商业模式被复制的成本低廉,整个市场竞争非常激烈,在这样的背景下,一支具备强大战斗力和执行力的团队尤为关键,与快的合并和并购Uber中国以后,滴滴在国内出行市场基本垄断,而滴滴也在发展过程不断地多元化。基于其让出行更美好的理念,不断的优化社会汽车出行方面的资源配置问题,为用户提供更多的选择。通过技术优化资源,为用户提供了包括专车、快车、拼车、出租车、租车、代驾等服务,逐渐构建了一个完整的生态闭环,构筑起了强大的护城河。
    (6)有效市场竞争战略。在滴滴出行的发展过程中,曾出现摇摇招车、大黄蜂、快的、uber四个强劲对手。在市场竞争中,滴滴领导团队通过不懈努力,强化品牌推广及教导使用,成功攻克摇摇招车和大黄蜂;采用龙头企业兼并策略,攻克快的和Uber。在应对快的时,市场已进入成熟阶段,双方再烧钱争夺存量用户的意义不大。对于双方而言,合则两利,资本顺势推动了双方的合并,从此国内市场基本被滴滴垄断;Uber虽然极力本土化,但在整个产品的底层结构已经确定,国内消费习惯已经被滴滴和快的养成的情况下,最终还是以滴滴并购Uber中国而告终。
    除了滴滴出行,美团打车也是中国网约车行业的领导者之一。其成功的原因主要是:
    (1)巨大的用户基础。美团打车作为中国最大的本地生活服务平台之一,已经拥有了庞大的用户基础。这为其进军网约车行业提供了优势
    (2)采用多元化的商业模式。美团打车不仅提供网约车服务,还与美团外卖、美团酒店等业务进行了深度融合,形成了多元化的商业模式。
    (3)强化品牌营销。美团打车投入大量的资金进行品牌营销,通过各种广告宣传和活动策划,提高了品牌的知名度和美誉度。
    总体来说,中国网约车行业的领导者梯队企业都具有强大的资本支持、先进的技术手段和良好的品牌形象,同时,它们也都拥有庞大的用户基础和多元化的商业模式。这些因素共同作用,为它们成为领导者梯队提供了条件与支持。
       
    年报数据显示,2021年和2022年,滴滴营收分别为1738亿元和1408亿元;净亏损分别为493亿元人民币和238亿元人民币。2022年滴滴实现的营业收入虽同比下降了19%,但净亏损却同比收窄52%。占公司总收入89%的国内出行业务,收入从2021年的1605亿元下降至2022年的1259亿元,降幅为22%;占比仅有4%的国际化业务收入增长62%至2022年的59亿元。考虑到滴滴国内业务受到下架风波,再叠加以疫情影响,其营收的大幅下降在情理之中。但净亏损的大幅收窄,反而体现了滴滴在降本增效上的努力。大幅减少的用户补贴和大批裁退的员工,呈现在财报上,是销售和营销费用同比下降42.5%至2022年的98亿元,运营和支持费用同比下降13.4%至65亿元。总成本较去年直接下降了近30%。
    2021年7月以前,滴滴长期在网约车市场垄断地位显著,7月以后,滴滴上市遭到监管,下架整顿以后,整体市场份额小幅度下降,目前主要市场份额由原用户提供,长期的高度用户粘性导致短期内滴滴市场份额仍处于独树一帜状况。长期来看,若滴滴迟迟不能上架,行业第二梯队曹操出行、T3等目前持续加大投资抢占市场份额或将影响其龙头地位。
    上市公司速览
    美团 (03690.HK)
    总市值
    8227.0万
    82269800
    营收规模
    -
    同比增长(%)
    -
    毛利率(%)
    28.08%
    滴滴 (didi.us)
    总市值
    111.2万
    1111600
    营收规模
    -
    同比增长(%)
    -
    毛利率(%)
    9.76%
    [11]
    2:雪球——巨潮WAVE,滴滴出行年报
    雪球——巨潮WAVE,滴滴出行年报
    网约车企业分析
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    1
    上海哈啰普惠科技有限公司
    公司信息
    企业状态
    存续
    注册资本
    440000万人民币
    企业总部
    市辖区
    行业
    软件和信息技术服务业
    法人
    任亮亮
    统一社会信用代码
    91310112MA1GB63D5E
    企业类型
    有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)
    成立时间
    2016-03-04
    品牌名称
    上海哈啰普惠科技有限公司
    经营范围
    一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备租赁;共享自行车服务;小微型客车租赁经营服务;广告发布;广告设计、代理;广告制作;物联网应用服务;物联网技术服务;物联网技术研发;信息系统集成服务;软件开发;工业设计服务;专业设计服务;电子产品销售;日用百货销售;自行车及零配件零售;电动自行车销售;助动自行车、代步车及零配件销售;交通及公共管理用标牌销售;软件销售;个人商务服务;互联网销售(除销售需要许可的商品);票务代理服务;酒店管理;商务代理代办服务;充电桩销售;电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站;充电控制设备租赁;货物进出口;技术进出口;宠物服务(不含动物诊疗);宠物食品及用品零售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:第二类增值电信业务;旅游业务;供电业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
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    融资信息
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    显示历程
    显示历程
    融资时间披露时间投资企业金额轮次投资比例估值
    -2021-11-09蚂蚁集团,阿里巴巴2.8亿美元战略融资--
    -2021-03-31恒旭资本,S Cloud Venture Capital Ltd.7938.6851万美元G轮--
    -2020-08-14蚂蚁集团,Poly Platinum Enterprises Limited,High Flyer Ltd.8806.4836万美元F轮--
    -2019-12-01未披露未披露战略融资--
    2018-09-012018-12-27春华资本,蚂蚁集团,原股东近40亿人民币战略融资-25亿美元
    -2018-06-01蚂蚁集团18.9亿人民币战略融资--
    -2018-04-13永安行,复星集团,蚂蚁集团近7亿美元E轮--
    -2017-12-27复星集团,GGV纪源资本10亿人民币D+轮--
    -2017-12-04高榕资本,蚂蚁集团,威马汽车,富士达自行车,JOY GLOBAL,易车网,成为资本3.5亿美元D轮--
    -2017-10-25永安行低碳未披露C+轮100%-
    -2017-06-29威马汽车数亿人民币B+轮--
    -2017-01-12GGV纪源资本,磐谷创投未披露A+轮--
    -2016-11-07GGV纪源资本,BAI资本,磐谷创投,方创资本,愉悦资本未披露A轮--
    -2016-01-01方创资本,磐谷创投未披露天使轮--
    天使轮
    未披露
    2016-01-01
    A轮
    未披露
    2016-11-07
    A+轮
    未披露
    2017-01-12
    B+轮
    数亿人民币
    2017-06-29
    C+轮
    未披露
    2017-10-25
    D轮
    3.5亿美元
    2017-12-04
    D+轮
    10亿人民币
    2017-12-27
    E轮
    近7亿美元
    2018-04-13
    战略融资
    18.9亿人民币
    2018-06-01
    战略融资
    近40亿人民币
    2018-12-27
    战略融资
    未披露
    2019-12-01
    F轮
    8806.4836万美元
    2020-08-14
    G轮
    7938.6851万美元
    2021-03-31
    战略融资
    2.8亿美元
    2021-11-09
    竞争优势
    1. 自行车租赁领域先驱:哈啰普惠是中国自行车共享租赁领域的先驱之一,已经在全国范围内拥有了广泛的用户群体。2. 移动支付优势:哈啰普惠与阿里巴巴旗下的支付宝合作,使得其用户可以方便地使用移动支付进行租赁支付等业务。3. 大数据和人工智能技术优势:哈啰普惠拥有强大的大数据分析和人工智能技术,可以更好地了解用户需求,并且提供更加智能化的服务。4. 多元化的业务拓展: 哈啰普惠不仅仅是一家自行车共享租赁企业,还拓展了电动自行车、汽车出行、物流配送等多个领域,使得其业务更加多元化。5. 发展速度快:
    2
    滴滴出行科技有限公司
    公司信息
    企业状态
    存续
    注册资本
    5000万人民币
    企业总部
    市辖区
    行业
    研究和试验发展
    法人
    肖建
    统一社会信用代码
    911201163409833307
    企业类型
    有限责任公司(法人独资)
    成立时间
    2015-07-29
    品牌名称
    滴滴出行科技有限公司
    经营范围
    计算机技术、网络技术领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务;软件开发;信息技术服务;设计、制作、代理和发布广告;商务及礼仪咨询服务;汽车租赁;劳动服务;商务信息咨询、企业管理咨询、市场营销咨询;汽车饰品、电子产品、通信设备及相关产品仪器仪表的销售及维修;货运代理;人才中介服务(凭许可证开展经营活动);日用品及预包装食品(凭许可证开展经营活动)的批发、零售;道路客运及货运经营(凭许可证开展经营活动);货运客运场站服务(凭许可证开展经营活动);交通运输设备研发;网络预约出租汽车客运(不开展私人小客车合乘业务)经营电信业务(凭许可证开展经营活动)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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    融资信息
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    显示历程
    显示历程
    融资时间披露时间投资企业金额轮次投资比例估值
    -2020-09-10滴滴出行未披露并购--
    并购
    未披露
    2020-09-10
    竞争优势
    1. 网络平台优势:滴滴出行科技有限公司为一家互联网公司,拥有在线预订、实时调度和支付等能力,从而可以轻松地处理大量订单。2. 品牌优势:滴滴出行科技有限公司是全球最大的打车软件之一,在中国和其他市场享有高度的品牌知名度。3. 数据分析优势:滴滴出行科技有限公司凭借其数据分析能力,可以深入了解消费者需求并提供针对性的服务。4. 技术优势:滴滴出行科技有限公司在计算机视觉、自然语言处理、大数据等技术方面具有较大优势。5. 合作伙伴优势:滴滴出行科技有限公司与多家汽车生产厂商、保险公司、金融机构等达成合作,从而扩大了其业务范围。
    3
    杭州优行科技有限公司
    公司信息
    企业状态
    存续
    注册资本
    47856.15万人民币
    企业总部
    杭州市
    行业
    道路运输业
    法人
    龚昕
    统一社会信用代码
    91330108341803223E
    企业类型
    有限责任公司(中外合资)
    成立时间
    2015-05-21
    品牌名称
    杭州优行科技有限公司
    经营范围
    许可项目:第二类增值电信业务;第一类增值电信业务;网络预约出租汽车经营服务;道路货物运输(网络货运);道路货物运输(不含危险货物);道路旅客运输经营;发电业务、输电业务、供(配)电业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;人工智能应用软件开发;网络与信息安全软件开发;小微型客车租赁经营服务;广告发布;广告设计、代理;图文设计制作;社会经济咨询服务;企业管理;计算机系统服务;软件开发;计算机及办公设备维修;机动车充电销售;汽车零配件批发;信息技术咨询服务;汽车新车销售;计算机软硬件及辅助设备批发;互联网销售(除销售需要许可的商品);信息系统集成服务;电池销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
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    融资信息
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    融资时间披露时间投资企业金额轮次投资比例估值
    -2021-09-07吉利控股,相城金控,苏州高铁新城,城投资本,农银国际,东吴创新资本,苏州相城基金38亿人民币B轮--
    -2018-05-23浙商创投未披露股权融资--
    -2018-01-17天堂硅谷,浙商创投,隆启投资10亿人民币A轮--
    A轮
    10亿人民币
    2018-01-17
    股权融资
    未披露
    2018-05-23
    B轮
    38亿人民币
    2021-09-07
    竞争优势
    1. 先进的技术和研发能力:杭州优行科技有限公司拥有一支专业的技术研发团队,致力于为客户提供最优质的移动出行服务,不断探索新技术,并将其应用到实际场景中,从而提高服务质量和用户体验。2. 大数据分析能力:杭州优行科技有限公司有着强大的数据分析能力,能够通过对大数据的分析,了解用户需求和行为,从而更好地满足用户需求,提高服务质量。3. 完善的配套设施:杭州优行科技有限公司的服务不仅包括车辆租赁,还包括车辆维修、保养、加油等配套服务,为用户提供全方位的支持,极大地提高了客户忠诚度。4. 独特的定价策略:杭州优行科技有限公司实行灵活的计费方式,不仅可以按小时、按日、按周、按月、按季度等灵活计费,还可以根据用户的需求定制专属计费方案,同时也提供了多种优惠方式,如长期租赁、团购折扣等,让用户享受到更为优惠的价格。
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