传感器的增加及融合感知方式需求将对计算平台芯片的算力提出更高的要求,以摄像头为例,虽然当前高清摄像头的像素基本在800以下,但随着L3以上级别高阶驾驶需求的出现,更高像素摄像头的搭载也将成为必然趋势。假设一辆智能汽车配备12个800万像素的摄像头,每秒60帧(FPS),隐含的数据输入速率就可能达到 5.76 亿像素/秒,除此之外还需要考量其他传感器的数据输入及激光雷达的点云计算需求。因此,芯片算力的发展必须与行泊一体的感知层融合需求同步增长,预计到2030年,在自动驾驶级别发展至L3级别之上后,系统配套的芯片算力也将达到1000TOPS以上。