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中国干线物流自动驾驶行业相关政策驱动分析,2019-2020年

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中国干线物流自动驾驶行业相关政策驱动分析,2019-2020年

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2021年中国干线物流自动驾驶行业概览:数字赋能货运赛道
2021年中国干线物流自动驾驶行业概览:数字赋能货运赛道

头豹研究院

发布时间

2021-9-26 00:00

2022年中国自动驾驶场景投资价值分析系列研究白皮书
2022年中国自动驾驶场景投资价值分析系列研究白皮书

头豹研究院

发布时间

2022-3-4 00:00

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政策名称 颁布日期 颁布主体 政策要点 要点解读
《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》 2020-12 交通运输部 进一步促进道路交通自动驾驶技术发展和应用,提出了加强自动驾驶技术研发、推动自动驾驶技术试点和示范应用和健全适应自动驾驶的支撑体系等四方面、12项具体任务 鼓励自动驾驶开放多个试点且应用于多个领域
《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范(征求意见稿)》 2020-04 交通运输部 国家首次出台自动驾驶相关的公路技术规范,对定位设施、交通感知设施等七个方面作出了具体的标准规范,同时对高精度地图、自动驾驶检测与服务、网络安全等软件层面也做出标准规定 推动自动驾驶开放公路测试和商业化应用落地
《关于进一步做好供应链创新与应用试点工作的通知》 2020-04 商务部等8部门 加强与供应链核心企业、政府部门相关系统对接,推动供应链上的资金、信息、物流等数字化和可控化,为链条上客户提供方便快捷的供应链融资服务 政府为保障信息、物流、交通等方面提出了便捷性政策,且加快供应链创新水平和产业链基础能力成为中国发展的重心
《关于进一步降低物流成本的实施意见》 2020-06 国家发改委和交通运输部 一是深化关键环节改革,降低物流制度成本;二是加强土地和资金保障,降低物流要素成本;三是深入落实减税降费措施,降低物流税费成本;提高仓储、运输等物流环节的自动化、智慧化水平 有助于改善中国物流成本高、效率低等突出问题,保持物流成本水平稳步下降,物流综合效率和服务水平提升
《数字交通发展规划纲要》 2019-07 交通运输部 大力发展“互联网+”高效物流新模式、新业态,加快实现物流活动全过程的数字化,构建综合交通运输物流数据资源开放共享机制 开启“互联网+物流”发展模式,利用数字推动物流业发展,达到信息共享
《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》 2019-02 国家发改委等 实施物流智能化改造行动,推动货、车、场等物流要素数字化,提高物流软件智慧化水平 积极研发物流装备,推动智慧物流的发展
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国家发改委、交通运输部、工信部、头豹研究院

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