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中国智能网联汽车相关政策

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中国智能网联汽车相关政策

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中国智能网联汽车行业概览
中国智能网联汽车行业概览

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2019-7-4 08:00

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政策名称 颁布日期 颁布主体 主要内容及影响
《中华人民共和国居民经济和社会发展第十二个五年规划》 2011-03 国务院 国家层面把车联网列入重大专项,助力交通行业实现安全、节能、绿色发展,使得信息化成为道路运输行业规范化发展的重要助力
《2012-2020 交通运输业智能交通发展战略》   2012-07 交通部 标志着智能交通上升到国家战略,交通部启动的新一代智能交通系统发展战略和应用车联网技术推进现代交通运输策略重大研究项目,为未来 5-10 年的发展进行谋划
《〈中国制造2025 〉规划系列解读之推动节能与新能源汽车发展》 2015-05 国务院 到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。首次明确智能汽车发展路径
《智能网联汽车发展技术路线图》 2016-07 工业和信息化部 首次明确了我国智能网联汽车的发展目标、路径以及阶段规划
《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》 2016-07 发展和改革委员会、交通部 从“智能”和“网联”两个方面提出加大研发和示范效应的要求
《汽车产业中长期发展规划》 2017-04 工业和信息化部、 发展和改革委员会、科学技术部 到2020年,智能网联汽车与国际同步发展;到2025年,智能网联汽车进入世界先进行列。
《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》 2017-12 工业和信息化部、 国家标准委 按照不同行业属性划分为智能网联汽车标准体系、信息通信标准体系、电子产品与服务标准体系等若干部分,分阶段建立智能网联汽车标准体系
《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》 2017-12 工业和信息化部 到2020年,智能网联汽车技术水平大幅提升,建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台,形成平台相关标准,支撑高度自动驾驶(HA级)
《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》 2018-12 工业和信息化部 目标到2020年,实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合,构建能够支撑有条件自动驾驶(L3级)及以上的智能网联汽车技术体系
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头豹研究院编辑整理

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近五年国家从顶层设计方面明确智能网联汽车行业发展规划、技术标准、发展目标、发展路径,政策频发,逐步完善行业相关政策法规标准体系,有效推动行业快速发展。2011年3月,国务院发布的《中华人民共和国居民经济和社会发展第十二个五年规划》中,首次将车联网列入国家重大专项,助力交通行业实现安全、节能、绿色发展。2012年7月,交通部发布《2012-2020交通运输业智能交通发展战略》,将智能交通的战
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